Mielenkiintoisia autobongauksia

[Savo]

Fiat Fullback tänään Mikkelissä. Enpä ollut tuollaisesta möhköstä ennen tiennytkään.

Sellainen oli aikanaan Mikkelin Fiat-jälleenmyyjällä (oliko se Autoarina) esittelyautona.

[155156]

Onko tämä Nuova Arna, tuli ensimmäisenä mieleen. Piti ihan tehdä rekkarihaku, että tunnistin auton. Ei ole kuitenkaan Nissan.

Kysyin tämän omistajalta muutama vuosi sitten, että miksi hän on tehnyt noin. Vastaus oli jotain sekavaa ja se liittyi jotenkin hänen auton tunnistamiseen.

Oletan että kyseessä sama tapaus Keski-Suomesta.

[Isola]

Vastus oli jotain sekavaa

tapaus Keski-Suomesta

Ymmärrän oikeastaan aika hyvin. T. nimin. "Sukututkimus lannistaa"

[Julli]

Sunnuntaina 21.9. Oli Ferrarassa, Italiassa vanhojen autojen Grand Prix Nuvolari - kilpailu ja silmään osui oheinen Alfa.
Onneksi netistä löytyi kisojen osallistujaluettelo ja siinä luki, että kampe on Alfa Romeo 1900 Conrero Sport Supersonic, vuodelta 1953.
Lisätietoja löytyi Brescian Mille Miglia museosta, jossa auto nyt on.
Sen on tilannut Sveitsiläinen kaveri itselleen kilpa-autoksi. Auton on suunnitellut Ghian toimisto ja ilmeisesti Conreron virityspaja on sen rakentanut. Moottori oli alfan 1900 kuution ja runko Conreron tekemä.
Autolla kilpailtiin vuoden 1953 Mille Migliassa, jossa se jouti pahaan kolariin ja Conreron paja rakensi sen uudestaan, nyt Spideriksi vuoden 1954 Mille Miglia kisaan, jossa oli jonkunlainen lasikupu ohjaamon päällä.
Moottori ja runko otettiin uuteen autoon.

Kätevää kun on rahaa, voi tehdä mitä haluaa.
Mielenkiintoista kun autossa on edelleen Sveitsin kilvet ja ajajina kaksi italialaista. Ehkä Italiassa on hieman eri säännöt museoajoneuvoilla kuin Suomessa.

[Julli]

Pari lisäkuvaa museon sivuilta.

[Kuikkaa]

Musta RR Cullinan Tampereen keskusta-alueella

[RIPA]

Harvemmin nähty "kauppakassi" paikallisen Prisman parkkiksella tänään : Aston Martin Vantage

[Wierzbowsky]

Tänään illalla tuli vastaan Lancia Fulvia Coupe Käskynhaltijantiellä Helsingissä. Meinasi jäädä itseltä huomaamatta mutta onneksi poika 8v oli hereillä. Enpä ole aikaisemmin sellaista liikenteessä kohdannut.

[lerppu]

Tänään illalla tuli vastaan Lancia Fulvia Coupe Käskynhaltijantiellä Helsingissä. Meinasi jäädä itseltä huomaamatta mutta onneksi poika 8v oli hereillä. Enpä ole aikaisemmin sellaista liikenteessä kohdannut.

Ogelissa Fulvia? Täytyypäs olla hereillä, josko ilmestyy uudelleen huudeille. Aikamoista harrastamista joulukuussa.

[Carlo Coppa]

Lamborghini Huracan nähty taas kerran poistumassa parkkihallista Mikkelissä.

[Carlo Coppa]

Lancia Voyager tänään Mikkelissä.

[Eero]

Valkoinen Giulia Sprint eilen Istanbulin Taksimin tienoolla. Komealta näytti!

[Cotzy]

Ei ollut auto, mutta sähköinen kevyt nelipyörä, eli sähkömopoauto Citroën Ami, tuli vastaan Turun Orikedolla liikennevaloissa.
Aika laatikkomainen vekotin, mutta erottuu edestä helposti.

Cotzy

[VMTD]

Eilen Naantalin pikatiellä Subaru XT.

[Carlo Coppa]

^Wau. Tänään Hämeenlinnan ja Tuuloksen välillä ajoi sateessa vastaan Fiat Regata.

[Cotzy]

Presidentillinen Renault, eli Vel Satis Turun Kuninkojalla.

Erottuu hienosti, varsinkin tuolla kromirivotusmaskilla.

Ei ihan yhtä ufo kuin Avantime, mutta on jännä korin muoto.

Cotzy

[EdotL]

Lotus Emira. Ei tule ihan joka kadun kulmassa vastaan.

[Dfin]

Maserati Quattroporte ysärin loppupuolelta ajeli eilen Maskusta Turkua kohti. Hitto, että on kyllä sykähdyttävä näky tien päällä!

[Cotzy]

Rivian R1T pickuppi ajeli 10-tiellä Marttilan kohdilla to iltana.

Aika iso on.

Tosin pystyellipsipäivävalojen erottuvuus vähän jo vesitetty, kun Yutong U15 sähköbussissa samanlaiset ledisoikiot. Niitä näkyy enemmän.

Cotzy

[VMTD]

Tänään 309 Pösö Riihimäellä.

[Xehpuk]

Lotus Emira. Ei tule ihan joka kadun kulmassa vastaan.

En millään pääse yli siitä "ryttyyn ajetusta" konepellistä
Häiritsee omaa silmää todella pahasti.

[Cotzy]

Itäharjun ajoissa oli aika runsas Renault-kattaus.
R8 Gordineja useita, joten kuvat perästä parista hienosta Alpinesta.

Kaksi hienoa Alfa Romeo Bertone GT:tä oli mukana radalla.
Ja Ferrari 365 GT4 2+2 (saattoi tietty olla myös 400 GT, kun sekin menee malli-iältään tilaisuuden speksiin).

Cotzy

[Gandini]

Itäharjun ajoissa oli aika runsas Renault-kattaus.
R8 Gordineja useita, joten kuvat perästä parista hienosta Alpinesta.

Kaksi hienoa Alfa Romeo Bertone GT:tä oli mukana radalla.
Ja Ferrari 365 GT4 2+2 (saattoi tietty olla myös 400 GT, kun sekin menee malli-iältään tilaisuuden speksiin).

Cotzy

Oli 400 GT GM:n 4-pykäläisellä tuhnumaatilla (TH700?), silti, olen vanhenemassa ja siksi auto oli hieno ja mielenkiintoinen. Upean näköinen moottori!

[FinPat]

Olihan tarpeeksi vaatteita päällä Itäharjulla ollessa?

[Gandini]

Olihan tarpeeksi vaatteita päällä Itäharjulla ollessa?

Ei, mutta Mustangien V8:t hohkaa hyvin lämpöä. Jossain asioissa on vanhassa vara parempi!

[Cotzy]

Mirai on yllättävän korkea ja iso auto livenä. Ainakin 166:en rinnalla.
Voi olla vähän enemmän rangeahdistusta tarjolla FCEV-autoilla nykyisellä kotimaisella vetyverkostolla.

Cotzy

[Isola]

Polttoaineen saatavuuden suhteen toisesta ääripäästä on sitten tässä kotikylillä toisinaan näkyvä W124, jossa on häkäpönttö. Sitä ei trumpiokaan pysäytä.

Muutenkin tänne näyttää pesiytyvän kaikenlaista. Juuri tänään edellä meni Great Travelling Obstacle, mitä ilmeisimmin alkuperäisissä suomikilvissä.

[FinPat]

HONGQI E-HS9 bongattu naapurustossa. Mitä ilmeisemmin patterimöhköfantti on jonkin YouTube -kanavan koeajolaitteena kun kameraa oli lätkitty joka puolelle.



https://www.hedinautomotive.fi/hongqi/

[mutt]

Punalipusta onkin jo näköjään helmanpätkä tippunut tielle jossain vaiheessa.

[insinörtti]

Polttoaineen saatavuuden suhteen toisesta ääripäästä on sitten tässä kotikylillä toisinaan näkyvä W124, jossa on häkäpönttö. uperäisissä suomikilvissä.

Kuin pitkälle yhdellä 20 € klapisäkillä pääsee?

[FinPat]

Polttoaineen saatavuuden suhteen toisesta ääripäästä on sitten tässä kotikylillä toisinaan näkyvä W124, jossa on häkäpönttö. uperäisissä suomikilvissä.

Kuin pitkälle yhdellä 20 € klapisäkillä pääsee?

Riippuu varmaan kenen metsästä klapit?

[Isola]

Jos bensassa on energiaa 9 kWh/l ja koivuhaloissa 1 MWh/im³, ja jos bensamersu ottaa vaikka 8 l/100 km ja oletetaan 20 eurolla saavan vajaan neljännesmotin (näin kaupunkilaishinnoin ilman omaa mehtää), niin puhtaasti energiasisällön puolesta sillä pitäisi päästä karkeasti 300 km. Laskelma antaa kuitenkin pahasti optimistisen tuloksen, koska se ei huomioi puun kaasutuksen energiahäviötä ja paria muuta pienempää tekijää. Menisikö silti yli 100 km?

[insinörtti]

Eikö ne huoltoasemien klapisäkit ole 0,04 m³ kokoluokkaa... ei nyt ihan yhtä kallista kuin riippakiven (Cliffhanger) käyttämä polttoaine, mutta melkein.

[Jiitee]

Eikö ne huoltoasemien klapisäkit ole 0,04 m³ kokoluokkaa... ei nyt ihan yhtä kallista kuin riippakiven (Cliffhanger) käyttämä polttoaine, mutta melkein.

Mulla on omakustannus klapeilla
6 eur /MWh. Kukaan häkäpönttöilijä
ny huoltoasemaklapeilla ajaa..,

[Polforea]

Bongasin jossain vaiheessa Yleltä artikkelin, jossa MOT oli selvittänyt puuesineiden alkuperiä. Tekstin mukaan selvittivät myös, mistä huoltoasemien halvat klapipussit tulevat, mutta siellä ei lukenut oikeata vastausta "satukirjasta" laisinkaan.