Hei.
Osaisikohan joku antaa valistuneen veikkauksen, mistä kuuluu ujellus, kun pakkasella käynnistää. Väliä ei ole, onko ollut tolpassa vai ei. Oma veikkaus on ohjaustehostimen suunnalla, koska rattia kääntäessä ääni voimistuu. Äänen kuvaaminen on hieman hankalaa, mutta ehkä joku tietää. Edellisessä 156 2.0 ts :ssa vastaavaa ääntä ei kuulunut. Ulkopuolelta kuunnellessa äänen paikallistaminen on hankalaa. Tyhjäkäynnille jätettäessä ujellus kestää pidenpää, mutta liikkeelle lähtiessä heti käynnistyksen jälkeen häviää ääni suhteellisen nopeasti. Lämpimällä kelillä ääntä ei kuulu, mutta -7 kylmemmässä aina, jos auto on seissyt yön yli.
Tehostimen pumpulta tuo kuulostaa. Itselläni oli samaa vaivaa pitkään, mutta sitten vaihdatin tehostimeen nesteet ja tänä talvena ääntä ei ole kuulunut.
Ohjaustehostimen pumppu huutaa kylmyydessä apua. Joillain siihen on auttanut nesteiden vaihto, joillain ei. Itselläni tekee samaa, ainoastaan yli 20 c pakkasissa. En ole edes vaihdattanut nesteitä.
Kesäkin on tulossa
Ohjaustehostin. Mulla auttoi siihen putken repeäminen ja liemien roiskuttelu parkkipaikalle, jolloin korjaamossa vaihdettiin uudet Ei oo vinkunut enää.
Alfalla ajaminen on kuin panisi ilman kumia: tuntuu helvetin hyvältä, mutta voi laueta koska vaan
Aina kun vinkuu niin älä hipasekkaan rattiin, mulla se ulisee pakkas- aamusin noin 30sekunttia-minuutti. Eipä tuo hetken odotus nyt elämää kaada, ja eipähän tartte sitten kattella nesteläikkää auton alla.
jos ei ole öljyjä vaihdettu niin vaihda... jos vaihdettu niin laita auto käyntiin ja avaa ohjaustehostimen korkki, käynnissä ollessa pyydä kaveria kääntämään rattia ja lisää pikkuhiljaa öljyä, eli automaattivaihteiston öljyä! mulla loppu ulina kokonaan tuon projektin jälkeen, öljy maksaa n.5€ puol litraa!!! kokeile nyt ainakin ensiavuksi tuota
Epezi kirjoitti:hä? ei kai sinne parane kauheesti lisäillä jos se on täynnä
Tietysti jos on vajausta niin sitten.
mulla oli mittatikun mukaan täysi säiliö mutta kun sinne rupesi kaatamaan niin... hups... 4dl meni että hujahtaa... ja jos se auton käydessä kuplii tai poreilee niin ei muuta ku lisää öljyä vaan!!!
no kyllä mulla vaan meni sinne 4dl... ja tikku näyttää täyttä... kertokoot joku viisas mistä johtuu ja ulina loppui kuin seinään!!!
ja se mulla säiliössä ollut öljy kupli sillein että siellä oli ilmaa, ihan pelkkiä ilmakuplia näkyi öljyssä, öljyä lisäämällä loppui kupliminen ja ujellus
oli se tosin ehkä vitun karvan verran alle täysi se säiliö enne lisäystä... eikä ole alleen vuotanut vielä!
Rolle kirjoitti:No jos ei se vuotanut niin kai siellä sitten ilmaa oli, vai onko muita vaihtoehtoja? Letkut laajentunut maan vetovoimasta??
en tiedä mutta maassa ei ole ollut öljyä... eikä sen muovinrepaleen päällä mikä siellä alla on! mutta tarkoitin että tuon oman lisäykseni jälkeen ei ole alleen vuotanut, ja sitä paitsi ihan sama vuotakoon vaikka tyhjäksi mutta kunhan ei ulise prkl siis jonnekinhan se on sitä vuotanut talven aikana koska se pääsi jostakin ilmaa vetämään mutta mittatikun mukaan se oli täysi, tämä liittyy luultavasti johonkin jota ei voi normaali koulun käynyt ymmärtää
Vinkuu täälläkin noin -15C ja sitä kylmemmässä, -15:sta nollaan vain sekunnin verran ulahtaa ja hiljenee, lämpimällä ei vongu. Mitähän öljylaatua tai merkkiä sinne pitäisi laittaa? Luulisi kyllä että se viskositeetti määrää tuon öljyn, mutta onko synteetisiä ja ei-synteettisiä laatuja ja johtuuko ko. ääni siitä että ei ole synat kehissä?
Kesä korjaa tuon ääniongelman mutta syksyllä sama edessä taas
Joo tota kyllähän ne hihnat sitä ohjaustehostimen pumppua pyörittää joten suosittelen vaihtamaan synteettiset litkut tehostimeen. Kirkkaat nesteet ei ulise, punaiset ulisee.
OK, just katoin tuosta Alfa CD:ltä että tosiaan siellä se pumppu näemmä on. Eli öljyt sittenkin vaihtoon, kumma etteivät AD:ssa laittanut sinne kunnon öljyjä kun oli siellä ko. vian takia huollossa .
Maunu kirjoitti:Joo tota kyllähän ne hihnat sitä ohjaustehostimen pumppua pyörittää joten suosittelen vaihtamaan synteettiset litkut tehostimeen. Kirkkaat nesteet ei ulise, punaiset ulisee.
Onko siis kirkkaat täyssynteetisiä? Ja punaiset mineraalipohjaisia?
Nyt siellä näkyy olevan punaista, enkä tiedä mitä se on. Ei kyllä pahemmin ääntele. Ehkä nyt pieni soraääni heti käynnistuksen jälkeen yli 20 asteen pakkasilla.
Mulla huutaa kanssa ihan älyttömästi nykyisin. Pyysin vielä autoa vaihdettaessa vaihtamaan kunnon nesteet tilalle ujelluksen estämiseksi. Pahentui vaan...
tmv kirjoitti:Mulla huutaa kanssa ihan älyttömästi nykyisin. Pyysin vielä autoa vaihdettaessa vaihtamaan kunnon nesteet tilalle ujelluksen estämiseksi. Pahentui vaan...
Jep, meikäläisellä kanssa pitää kauhiata ulinaa varsinkin näin yli -20 pakkasilla. Mitenkäs nuo litkut muuten vaihdetaan? Jossain on varmaan joku tulppa mistä ne vanhat voi valuttaa pois ja sitten työntää uudet tilalle? Eikös tuo tehostin kuitenkin ilmaannu itsestään sitten, kun uudet litkut on vaihtanut?
Itsekin tuli tänään tuota ujellusta todistettua ja sitä ihmeteltyä. Nesteet näkyy punaiset olevan. Tosin ujellus ainakin tänään loppui parissa minuutissa, joten enpä tiedä jaksanko nähdä vaihdon vaivaa.
No ujeltaa se 159kin - eli tänään mourusi vähän aikaa , kun oli seissyt 30 pakkasessa kaksi vuorokautta - oli muutenkin paikat vähän yhtä puuta koko 8 km työmatkan.
Ujeltaa komiasti <3 mutta olo kuitenkin jossain määrin helpottui kun tästä keskustelusta ymmärsin, että ohjausvehkeet itsellänikin todennäköisesti laulavat hoosiannaa. . .
Samanlaiset tervetulofanfaarit töräytti mullakin tänä aamuna. Oli jo muutenkin asiaa Deltaan mutta tuumasivat vaan ettei niitä öljyjä kannata vaihtaa. Näillä pakkasilla ujeltaa kuulemma kaikki muutkin
Kunhan maltat odotella niin kaun kun ujellus loppuu ja sitten vasta alat rattia käänteleen - muuten pullahtaa ohjauksen öljyt pihalle ja se ei oo kivaa.
Joo täytyy malttaa odotella. On vaan äärimmäisen noloa istua parkkipaikalla kun auto ulvoo varsin äänekkäästi ja kerää kaiken huomion. Täytyy varmaan vetää piposilmille.
Kun kylmästä lyö käymään, jos ujeltaa niin ratti suoraan ja hieman enemmän kierroksia niin ujellus loppuu nopeammin...ja parhaat öljyt sisään...ei sille oikeen muuta voi, loppu on vain siedettävä...
ja ulina loppui kuin seinään!!!
siis jonnekinhan se on sitä vuotanut talven aikana koska se pääsi jostakin ilmaa vetämään mutta mittatikun mukaan se oli täysi, tämä liittyy luultavasti johonkin jota ei voi normaali koulun käynyt ymmärtää 
.
