Mystinen? öljyvuoto, 164 V6 12V

[Epezi]

Olen koittanut etsiä öljyvuotoa tuosta yhdestä projektiautosta. Minulle tullessaan oli koko moottorin pääty, apurunko ja pohja aivan öljyssä, joten vuoto on ollut runsasta. Pesin paikat painepesurilla ja lämmitin koneen kuumaksi, ja näin jostain vuotavan mutta epätarkasti.

Tänään pesin jarrucleanerillä kunnolla paikat ja lämmitin, vuotopaikat löytyi ja hämmästyttivät.

Kuvassa numeroilla 1 olevien pulttien juuresta vuotaa. Eikö noilla ole kiinni takimmaisen kannen vesikanava? Kuinka sieltä voi vuotaa öljyä?

Lisäksi vuotaa kiristimen päälle joko kohdasta 2, eli kiristimen päällikannen välistä, tai kohdasta 3 eli kiristimen ja lohkon välistä. Sen verta ahdas paikka että en ole varma kummasta tulee.

[Keltsi]

Jos pultit ei olekkaan yhteydessä jäähdytinnesteeseen vaan kanavan sisällä on jonkinlainen"holkki" ja se kierrereikä ei olekkaan umpinainen vaan päättyy öljykanavaan. Öljy nousee sitten kierrettä pitkin pihalle. Helvetin sekavasti selitetty, jälleen...

Pultit irti (yksi kerrallaan), kierteiden puhdistus öljystä ja lukitteen/tiivisteliiman kanssa takaisin niin pitäisi toimia.

Jossain Fiatin/Alfan koneessa vaan törmäsin tuollaiseen rakenteeseen, kun pultin irroituksen jälkeen rupesi reijästä tulemaan aivan eri nestettä mitä kuvittelin...

[Epezi]

^Näin se täytyy melkein olla, onneksi korjaus on helppo.

Tajusinpa juuri että mullahan on purettu QV:n lohko, täytyypä käydä sieltä vakoilemassa.

[Epezi]

Kävin tarkistamassa tuon QV lohkon, pulttien takana on öljytila, mutta ainakaan tuossa lohkossa ei reijät menneet läpi asti.

[Epezi]

Aajttelin ruveta tohon jakohihnan kiristimeen vaihteleen korjaussarjaa, sen verta monta tiivistettä ja nippeliä on sarjassa että hyvä olis jos löytyisi jostain ohjeet. Koitin jo googlata mutta en löytänyt.

[savijo-r]

Olisko näistä apuja?

http://www.alfabb.com/bb/forums/engine- ... ing-2.html

[Epezi]

Noonni, eiköhän se noilla avuilla korjaannu, Tack so mycket!

[Epezi]

Otin purtilon auki, ja eipä siinä mitään ihmeellistä ollut, vaihdoin kaikki 5 tiivistettä mitä kiristimessä oli, mietinpähän vaan että mihinkän ne loput puolenkymmentä tiivistettä pitäis laittaa? Kuuluu varmaan työntää öljykanavaan

[Gasolina]

Kävin tarkistamassa tuon QV lohkon, pulttien takana on öljytila, mutta ainakaan tuossa lohkossa ei reijät menneet läpi asti.

Nordissa on myös rakenne (ei kylläkään tuossa kohdassa), jossa pulttien takana on öljytila ja pultit suotavat helposti vaikka eivät mene läpi asti. Syynä suotamiseen on hiushalkeamat pultin porauksen päässä.
Tiivisteliima auttaa, mutta kannattaa laittaa sitä pultin kierteen "tyvipäähän"