Alfa GT 2.0 JTS päivitys

[tornpe]

Eilen iskettiin alustaan Eibachin kallistuksenvaimentimet. Heti kyllä huomasi että aliohjautuvuus väheni kun ajoi kiertoliittymiin vauhdilla eikä tietenkään kallistele niin paljon kuin ennen.
Viime syksynä vaihtui jouset Eibacheihin ja heilahduksenvaimentimet Koni FSD- malleihin. Silloin taas alkuperäisen alustan pintakovuus hävisi. Nyt kiva ajella.
Ja osat vaihtui Malminkartanon autohuollossa.

[lerppu]

Minkälaisilla tassuilla auto kuljeksii, elikkäs mikä on rengaistus ja vanteet? Itseä kiinnostaisi oikeasti kevyet vanteet ja niiden vaikutus ajoon. Hyvien renkaiden vaikutusta ei tarvitse edes miettiä. Ajan tämän kesän järjettömillä renkailla, jotka on ihan postailua varten (merkkiä Hercules!)... Huomenna tulee alustaan palikkaa (Zeatek Z8 Azzurro coiloverit), jätän muuten orkkikseksi, kun surkeat renkaat veisi kuitenkin saavutetut hyödyt mennessään.
Muuten kyllä kyseenalaista tämä JTS mallisen GT:n tounaaminen, kulku on sen verran leppoisaa, että näyttäytymistä varten on kyllä enemmän tehty tämä auto. Toki Supersprintin Catbackillä myös hiukan kuulemista varten!

[lerppu]

Alusta laitettu. Täähän kääntyy! Vauhtia saa kannettua, kunhan sen ensin saa kelattua. Myötäinen tuuli ja alamäki; mennään kovaa pitkälle, vaikka tulis mutkiakin vastaan. Hyvältä tuntuu, tais vaan mennä hiukan alas. Laitanpas vaikka kuvia, kunhan joudan. Renkaat on edelleen liukkaat... Ja vanteet syvällä kaarien sisäpuolella. En ole koskaan spacereiden kanssa pelannut, mutta koskapa auton ominaisuuksista paras on ulkonäkö, voisin renkaiden ulospäinsiirtoa harkita... Kertokaahan levittimien kanssa ilakoineet, kuinka pahasti ajo-ominaisuudet tempauksesta kärsii? Niijoo, rengaistus se patatylsä 215/45/17.

[tornpe]

ContiPremiumContact5 205/55-16 V renkaat pyörii alla. Ei ehkä kaikkein urheilullisemmat, mutta riittää meikäläiselle. Sunnuntaina nähdään Ahvenistolla miten kaatuu alle.
Käytössä ihan mukavat eikä vetele hirveesti urissa.

[lerppu]

^Continental... Heillä on laatuvaihtelua kyllä, mutta ilmeisesti hyvä setti onkin sitten oikeesti hyvä! Huono onkin kokemuksesta todella huono... Mukava nähdä sunnuntaina miten madallus istuu 16" kiekkojen kanssa, talvella kun itsellä tulee sellaiset alla pyörimään. Ja nostan kyllä talveksi nykyisestä alustan stanssista auton niin ylös kuin menee! Laitetaanpas kuvaa tuosta suht ronskilla kädellä tehdystä madalluksesta (mikäli auto siitepölyn alta edes näkyy).

[palkus]

^noita spaasereita en suosittele, tietysti jollain 3mm levyillä napakeskitys voisi ehkä säilyä. Seuraava pykälä olisikin niin paljon levitystä että huinisi vitusti ja rengas ottaisi kiinni johonkin.

[Epezi]

Eibachin kallistuksenvaimentimet.jouset Eibacheihin ja heilahduksenvaimentimet Koni FSD- malleihin

Siinä rupee oleen alustassa ne parhaat saatavilla olevat osat, kyllä kelpaa ajella