Eli turbon ja EGR:n jäähdytys EI ole samassa kierrossa moottorin kanssa?
Alfa Romeo Giulia 952
Valvoja: Moderators
- Polforea
- Viestit: 11865
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Eli turbon ja EGR:n jäähdytys EI ole samassa kierrossa moottorin kanssa?
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
-
- Viestit: 1046
- Liittynyt: 08 Loka 2003, 18:31
- Car(s): Stelvio Veloce Tbi
159 JTS Berliina & Tbi TI SW
QP V8 Evo
ex.75 2.0 TC, 159 Tbi & 159 2.0 JTD, 2x156 TS, GTV V6, 166 JTDm, Stelvio JTD - Paikkakunta: Billnäs
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Ainakin Stelviossa on omassa järjestelmässä, erillään moottorin jäähdytyksestä, sen takia on myös kaksi eri säiliötä. Olettaisin että Giuliassa on sama setuppi.
- matti_vuorio
- Viestit: 1562
- Liittynyt: 27 Kesä 2011, 19:57
- Car(s): Giulia Super 2.0 -17
Ex: Giulietta 1.4 Multiair -11,Bravo -08 JTD 150,Bravo -98 1.4,Sunny -86, Audi 100 -79 - Paikkakunta: Siikalatva
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Voisiko tuo varaosalistaus kahdesta sähköpumpusta tarkoittaa yhden ja kahden tankin versioita? Yhden tankin versiossa on myös sähköpumppu, mutta se on asennettu hieman eri paikkaan. Kahden tankin systeemissä pumppu on moottorin edessä ja siinä kierrossa on egr, ic ja turbo. Noita kuvia on useita, mutta en kyllä hoksaa sieltä kahta sähköpumppua.
Yksi tankki:

Kaksi tankkia:

Yksi tankki:

Kaksi tankkia:

- Polforea
- Viestit: 11865
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
^Kiitos. Voi tosiaan hyvin olla ettei kaikkia kolmea pumppua samassa autossa tehtaalta koskaan ole ja tuo ero kävisi hyvin järkeen.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
-
- Viestit: 37
- Liittynyt: 07 Huhti 2021, 19:23
- Car(s): Alfa Romeo Giulia 2018
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Tietääkö kukaan miten saa auton vapaalle kun ei sähköt toimi?
- Jiitee
- Viestit: 4669
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )
ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Vaihdelaatikon pohjasta kierretään M6- ruuvi ylöspäin kunnes napsahtaa vaihde vapaalle P:ltä.UusiAlfisti kirjoitti: ↑13 Heinä 2025, 15:07Tietääkö kukaan miten saa auton vapaalle kun ei sähköt toimi?
Koettu on tuokin. Tunkki ja varmistus yhdellä tolpalla helpottavat kovasti ko. operaatiossa.
Tässä lisäintoa: https://www.giuliaforums.com/threads/u ... ion.38506/

Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Ja tuo ruuvi kannattaa laittaa sinne etukäteen ja pitää hanskalokerossa sopivaa avainta mukana, selviää sitten pienemmälle vaivalla tosi paikan tullen.Jiitee kirjoitti: ↑13 Heinä 2025, 15:15Vaihdelaatikon pohjasta kierretään M6- ruuvi ylöspäin kunnes napsahtaa vaihde vapaalle P:ltä.UusiAlfisti kirjoitti: ↑13 Heinä 2025, 15:07Tietääkö kukaan miten saa auton vapaalle kun ei sähköt toimi?
Koettu on tuokin. Tunkki ja varmistus yhdellä tolpalla helpottavat kovasti ko. operaatiossa.
Tässä lisäintoa: https://www.giuliaforums.com/threads/u ... ion.38506/
- alfa 156 v6
- Viestit: 5482
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
- Car(s): Käyttis: Ampera, M3, 500c, Giulia
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA + Integrale 16v + 75 3.0 V6 - Paikkakunta: Keuruu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Omassa näkyy olevan tuota tarvetta varten kahva keskikonsolin takaosassa irrotettavan paneelin takana
ja on melko lailla alkupään kampe (2017), missähän vaiheessa päivittynyt tuollaiseksi?

Re: Alfa Romeo Giulia 952
Miten kaukana teillä adaptiivinen vakkari pitää etäisyyttä edellä ajavaan?
Omassa tunnistaa edellä ajavan noin kahden maantie-heijastintolpan päästä, mutta ajattaa lopulta alle yhden tolpan välisen matkan, mielestäni turhan lähellä.
Ratin napista välimatka pienimmilleen, niin sitte roikutaanki jo "puskurissa kiinni"
Saako välimatkaa säädettyä MESsillä?
Omassa tunnistaa edellä ajavan noin kahden maantie-heijastintolpan päästä, mutta ajattaa lopulta alle yhden tolpan välisen matkan, mielestäni turhan lähellä.
Ratin napista välimatka pienimmilleen, niin sitte roikutaanki jo "puskurissa kiinni"
Saako välimatkaa säädettyä MESsillä?
- Cloverleaf
- Viestit: 1612
- Liittynyt: 02 Kesä 2005, 18:02
- Car(s): Tesla Model 3
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Omani ajeli aivan liian lähellä, vaikka etäisyys oli säädetty maksimiin. Eli tunnistan ongelmasi.Janlob kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 20:53Miten kaukana teillä adaptiivinen vakkari pitää etäisyyttä edellä ajavaan?
Omassa tunnistaa edellä ajavan noin kahden maantie-heijastintolpan päästä, mutta ajattaa lopulta alle yhden tolpan välisen matkan, mielestäni turhan lähellä.
Ratin napista välimatka pienimmilleen, niin sitte roikutaanki jo "puskurissa kiinni"
Saako välimatkaa säädettyä MESsillä?
-
- Viestit: 1066
- Liittynyt: 13 Marras 2018, 12:24
- Car(s): Mito QV 2011
Exät:Giulia 2018 2.0t, 156 2.0 ts
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Ei saa säädettyä. Tossa voi olla jotain softaeroja koska ainakaan omassani en tunnistanut ongelmaa. Mulla oli se päivitty adaptiivisen softa koska halusin sen kun niissä oli se takaisinkutsuongelma.
- 90
- Viestit: 8059
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
- Car(s): 90 2.5 V6 Super -87
156 2.5 V6 -98
164 3.0 V6 autom -88
166 3.2 V6 -99
QP IV V6 evoluzione -00
Volvo V60 T8 R-design AWD -21 - Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
- Viesti:
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Pitääkö giuliassa etäisyyden koko ajan vakiona säädetyn mukaan? Eli onko mukautuva?
Mulla käyttiksessä( Volvo V60 T8) mukautuu ajonopeuden mukaan eli kasvattaa etäisyyttä ajonopeuden kasvaessa säilyttäen säädetyn minimi etäisyytenä.
Mulla käyttiksessä( Volvo V60 T8) mukautuu ajonopeuden mukaan eli kasvattaa etäisyyttä ajonopeuden kasvaessa säilyttäen säädetyn minimi etäisyytenä.
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Tämä on kyllä mielenkiintoinen kysymys. Ilmeisesti nimenomaan noissa alkupään dieseleissä on voinut olla jo tehtaalta lähtiessä tuo kabiinista tehtävä laatikon vapautus-mekanismi.alfa 156 v6 kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 07:54Omassa näkyy olevan tuota tarvetta varten kahva keskikonsolin takaosassa irrotettavan paneelin takanaja on melko lailla alkupään kampe (2017), missähän vaiheessa päivittynyt tuollaiseksi?
- mutt
- Viestit: 5822
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63 + mastapikkari -96 ja Dexta -60
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Vahingossa laitettu Audin softa.Cloverleaf kirjoitti: ↑17 Heinä 2025, 07:01Omani ajeli aivan liian lähellä, vaikka etäisyys oli säädetty maksimiin. Eli tunnistan ongelmasi.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
- Polforea
- Viestit: 11865
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Takavetogiilia ajoi dynaamisella etäisyydellä, eikä aina loogisesti, mutta aina ihan liian lähellä. Cruisen adaptiivisuuden muisti aina siinä kohtaa, kun se alkoi jarruttaa motarilla ohi lähtiessä. Veloceraptorissa on onneksi perinteinen cruise.
Missä tuon laatikon vapautuskahvan siis pitäisi olla jos sellainen on? Veloceraptorin ohjekirjassa ei ainakaan aihetta mainita.
Missä tuon laatikon vapautuskahvan siis pitäisi olla jos sellainen on? Veloceraptorin ohjekirjassa ei ainakaan aihetta mainita.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
- alfa 156 v6
- Viestit: 5482
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
- Car(s): Käyttis: Ampera, M3, 500c, Giulia
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA + Integrale 16v + 75 3.0 V6 - Paikkakunta: Keuruu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Keskikonsolin päässä on irrotettava luukku (siinä missä voisi ilmasuulakkeiden kuvitella olevan varustellummassa mallissa) ja kahva sen alla kun nyppää naamapanelin irti.Polforea kirjoitti: ↑17 Heinä 2025, 22:57Takavetogiilia ajoi dynaamisella etäisyydellä, eikä aina loogisesti, mutta aina ihan liian lähellä. Cruisen adaptiivisuuden muisti aina siinä kohtaa, kun se alkoi jarruttaa motarilla ohi lähtiessä. Veloceraptorissa on onneksi perinteinen cruise.
Missä tuon laatikon vapautuskahvan siis pitäisi olla jos sellainen on? Veloceraptorin ohjekirjassa ei ainakaan aihetta mainita.
- Polforea
- Viestit: 11865
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Oulrait, pitääpi uteliaisuudesta vilkaista, tuo kun on 2018. Edellisessähän oli siinä ilmasuulakkeet, tässä ei.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Jäähyväiset Giulialle !
Niinhän siinä sitten kävi, kun vaimon velimies kävi viikonloppuna kylässä ja entisenä sähköurakoitsijana asensi pihaan sähköauton latausaseman ”vieraita varten” niin kohta jo itsekin innolla katselin sähkövispilöitä. Eikä siinä monta päivää mennyt kun se maailman nätein Giulia oli jo myyty, ja lähes yhtä nätti sähkövispilä oli löydetty, ja siitä kaupat tehty.
Erostressistä toipumiseen meni ehkä pari päivää, mutta kun uusi on kuin uudesti syntynyt Giulia, sellainen joka Alfankin olisi pitänyt ymmärtää tehdä jo vuosia sitten, eikä vaan jahkailla loputtomiin..!
Että palaanko yli 40 yhteisen vuoden jälkeen vielä joskus Alfan rattiin ? Ehkä, jos Alfa pääsee edes lähelle liitekuvassa näkyvän sähköisen kaunottaren tyyliä…
Ps. Ja käykäähän joku korjaamassa pois se mun vanha Alfa Porin Sakalla. Paremmin pidettyä ja hyväkuntoisempaa ette Suomesta löydä !
Niinhän siinä sitten kävi, kun vaimon velimies kävi viikonloppuna kylässä ja entisenä sähköurakoitsijana asensi pihaan sähköauton latausaseman ”vieraita varten” niin kohta jo itsekin innolla katselin sähkövispilöitä. Eikä siinä monta päivää mennyt kun se maailman nätein Giulia oli jo myyty, ja lähes yhtä nätti sähkövispilä oli löydetty, ja siitä kaupat tehty.
Erostressistä toipumiseen meni ehkä pari päivää, mutta kun uusi on kuin uudesti syntynyt Giulia, sellainen joka Alfankin olisi pitänyt ymmärtää tehdä jo vuosia sitten, eikä vaan jahkailla loputtomiin..!
Että palaanko yli 40 yhteisen vuoden jälkeen vielä joskus Alfan rattiin ? Ehkä, jos Alfa pääsee edes lähelle liitekuvassa näkyvän sähköisen kaunottaren tyyliä…
Ps. Ja käykäähän joku korjaamassa pois se mun vanha Alfa Porin Sakalla. Paremmin pidettyä ja hyväkuntoisempaa ette Suomesta löydä !
- Liitteet
-
- image1.jpeg (51.7 KiB) Katsottu 980 kertaa
-
- image0.jpeg (104.4 KiB) Katsottu 980 kertaa
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Mielestäni !
Ei häviä edes tyylissä, edustaa vain modermimpaa Twist:iä.
Ja kun hallintalaitteetkin on kuin kopio Giuliasta, varsinkin keskikonsooli ja yhtä helppo omaksua.
Plussana vielä kaikki sähköauton hienon hoopoa ominaisuudet…!
Ei häviä edes tyylissä, edustaa vain modermimpaa Twist:iä.
Ja kun hallintalaitteetkin on kuin kopio Giuliasta, varsinkin keskikonsooli ja yhtä helppo omaksua.
Plussana vielä kaikki sähköauton hienon hoopoa ominaisuudet…!
- Jiitee
- Viestit: 4669
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )
ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Ääni vaikuttaa ajofiilikseen, muuten tuo on hyvä peli.

Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- 90
- Viestit: 8059
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
- Car(s): 90 2.5 V6 Super -87
156 2.5 V6 -98
164 3.0 V6 autom -88
166 3.2 V6 -99
QP IV V6 evoluzione -00
Volvo V60 T8 R-design AWD -21 - Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
- Viesti:
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Tuli tästä pyydettyä vaihto tarjous mutta hyvitys vaihdokista oli niin säälittävä että jäipäs vaihtamattaMeSoma kirjoitti: ↑21 Heinä 2025, 21:47Jäähyväiset Giulialle !
Niinhän siinä sitten kävi, kun vaimon velimies kävi viikonloppuna kylässä ja entisenä sähköurakoitsijana asensi pihaan sähköauton latausaseman ”vieraita varten” niin kohta jo itsekin innolla katselin sähkövispilöitä. Eikä siinä monta päivää mennyt kun se maailman nätein Giulia oli jo myyty, ja lähes yhtä nätti sähkövispilä oli löydetty, ja siitä kaupat tehty.
Erostressistä toipumiseen meni ehkä pari päivää, mutta kun uusi on kuin uudesti syntynyt Giulia, sellainen joka Alfankin olisi pitänyt ymmärtää tehdä jo vuosia sitten, eikä vaan jahkailla loputtomiin..!
Että palaanko yli 40 yhteisen vuoden jälkeen vielä joskus Alfan rattiin ? Ehkä, jos Alfa pääsee edes lähelle liitekuvassa näkyvän sähköisen kaunottaren tyyliä…
Ps. Ja käykäähän joku korjaamassa pois se mun vanha Alfa Porin Sakalla. Paremmin pidettyä ja hyväkuntoisempaa ette Suomesta löydä !
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Mies Kuopioosta eilen soitteli Sakan Kuopion myymälästä paikallisen myyjän kautta ja kyseli minulta lisätietoja ko. autosta. Niitä hänelle mielelläni kerroin. Mies kertoi olevansa pitkän linjan Alfa-harrastaja ja kiinnostunut autostani. Ilmeisesti meni sitten Kuopioon, ja käsittääkseni hyvään kotiin…
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Vielä kerran !
Giulia ja sen sähköinen reinkarnaatio yhdessä, nyt paremmalla resoluutiolla.
Kuin kaksi marjaa. Niin kaunista...!
Giulia ja sen sähköinen reinkarnaatio yhdessä, nyt paremmalla resoluutiolla.
Kuin kaksi marjaa. Niin kaunista...!
- Liitteet
-
- Giulia.jpg (158.13 KiB) Katsottu 590 kertaa
-
- Viestit: 367
- Liittynyt: 08 Marras 2008, 09:33
- Car(s): Giulia 2,0 ja 10 ex Alfaa
- Paikkakunta: Kuopio
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Paljon on noiden sivuprofiilissa samaa, ilmeisesti myös sisällä..Bemari kopioinu Alfaa.
Joo ko Velose tuli ostettua, nyt olis Kuopion Sakalla siistikuntoinnen takaveto tarjolla..
Joo ko Velose tuli ostettua, nyt olis Kuopion Sakalla siistikuntoinnen takaveto tarjolla..

-
- Viestit: 367
- Liittynyt: 08 Marras 2008, 09:33
- Car(s): Giulia 2,0 ja 10 ex Alfaa
- Paikkakunta: Kuopio
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Kuvittelin että olisivat myyntiin tulleen auton putsanneet..
- 90
- Viestit: 8059
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
- Car(s): 90 2.5 V6 Super -87
156 2.5 V6 -98
164 3.0 V6 autom -88
166 3.2 V6 -99
QP IV V6 evoluzione -00
Volvo V60 T8 R-design AWD -21 - Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
- Viesti:
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Kyllä se siellä vielä silloin oli kun tarjouksen pyysin mutta taisipas kadota sieltä hetimiten sen jälkeen
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Giulia alkoi ilmoittelemaan, että öljyt pitäisi vaihtaa. Puoli vuotta sitten on vaihdettu eikä kilometrejäkään ole juurikaan tullut, joten en kauheasti näe tarvetta vielä vaihdella niitä.
Mitähän tietoa auto tuohon käyttää, kun ilmoittaa, että öljyt pitäisi vaihtaa? Vai onko huollossa jäänyt jokin laskuri nollaamatta?
Mitähän tietoa auto tuohon käyttää, kun ilmoittaa, että öljyt pitäisi vaihtaa? Vai onko huollossa jäänyt jokin laskuri nollaamatta?
- Tiige
- Viestit: 2978
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2 - Paikkakunta: Turenki
Re: Alfa Romeo Giulia 952
Siellä on huoltovälin nollaus ja sitten moottorinohjaimen puolella on öljynvaihdon nollaus. Tainnut huollossa jäädä nollaamatta se öljynvaihto.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta