Viimeisin hankinta?

[hattoori]

Stelvio ja paluu Alfoihin useamman vuoden jälkeen.

Imola Titanium on värinä kyllä makea. Ehkä jopa paras Stelvion muodoille Nyt kelpaa taas niellä maileja.

[kovan onnen soturi]

Toisekseen, läpirei'itetyt levyt ovat selkeästi paras malli mitä on olemassa, koska lähes kaikki kärkipään moderneistakin urheiluautoista, superautoista, ja hyperautoista niitä käyttää. Paljon olen viimevuosinakin erilaisia kyseisten laitteiden jarrulevyjä nähnyt, ja yhdessäkään en ole nähnyt kuoppalevyjä.

Nykyaikaisissa super-hyper-duper laitteissa on pääsääntöisesti keraamiset levyt jotka tosiaan ovat läpiporattuja. Keraamisessa levyssä lämpölaajeneminen on pientä joten levy ei lähde halkeilemaan reikien ympäriltä kuten kuumaksi jarrutettu teräslevy.

Niitten kuoppien/reikien pääasiallinen merkitys on poistaa jarrupalasta syntyvät palamiskaasut pois jarrupalat ja levyn välistä. Kuoppamalliin siirrytty luultavasti halkeamisriskin vähentämisen takia ja ehkä valmistuskustannustenkin.
Jossain kohtaa oli uritettujakin levyjä tarjolla, mutta ne on tainnu jäädä pois muodista.

[kovan onnen soturi]

Stelvio ja paluu Alfoihin useamman vuoden jälkeen.

Imola Titanium on värinä kyllä makea. Ehkä jopa paras Stelvion muodoille Nyt kelpaa taas niellä maileja.

On veistoksellinen ilmestys.

[gYdEbUh]

Toisekseen, läpirei'itetyt levyt ovat selkeästi paras malli mitä on olemassa, koska lähes kaikki kärkipään moderneistakin urheiluautoista, superautoista, ja hyperautoista niitä käyttää. Paljon olen viimevuosinakin erilaisia kyseisten laitteiden jarrulevyjä nähnyt, ja yhdessäkään en ole nähnyt kuoppalevyjä.

Nykyaikaisissa super-hyper-duper laitteissa on pääsääntöisesti keraamiset levyt jotka tosiaan ovat läpiporattuja. Keraamisessa levyssä lämpölaajeneminen on pientä joten levy ei lähde halkeilemaan reikien ympäriltä kuten kuumaksi jarrutettu teräslevy.

Tämä on hyvä faktapointti, mutta on noita yhtälailla teräksisinäkin tosiaan korkean tason urheilu, ja superautoissakin.

[JTD]

Stelvio ja paluu Alfoihin useamman vuoden jälkeen.

Imola Titanium on värinä kyllä makea. Ehkä jopa paras Stelvion muodoille Nyt kelpaa taas niellä maileja.

On veistoksellinen ilmestys.

En väitä vastaan...

[FinPat]

Tuollaisella mustalla etukilvellä imola titaani paremman näköinen kun ei ole valkoista plänttiä sotkemassa kokonaisuutta.

[Touho]

Ioniq 6 rwd

[Coltti]

4in1 Laser hitsaus, leikkaus ja puhdistus + saumanpuhdistuskone saapui!

[FinPat]

Coltin harrastetilat ja -välineet ovat kyllä ihailtavalla tasolla.

[Coltti]

Näillä olisi tarkoitus myös vähän leipää ruveta tienaamaan.

[FinPat]

Näillä olisi tarkoitus myös vähän leipää ruveta tienaamaan.

Ei siis kilpailukieltoa liiketoimintakaupan yhteydessä? Tai jotain uutta ja erilaista?

[Coltti]

On kyllä, autokorjaamotoiminnalle
Ruosteenpoistohommat, esim. Rst hitsaus ja autonkuljetus eivät siihen mene.

[karila]

Maserati Quattroporte 2010

Mitä tapahtuu kun 60+ ikäinen alkaa miettimään jäljellä olevaa aikaansa ja muistaa vuosien takaisen ajatuksen työkaverien kanssa että eläkkeellä ajetaan Maseratilla sekä työntää järkiperustelut syrjään ja antaa tunteen viedä täysillä ?

No, lopputulemana yöunet jää vähemmälle ja Maserati on autotallissa.

Omalla kohdalla kohtasi myös kohtuuhintainen ja hyväkuntoinen yksilö yhdistettynä luotettavaan myyjään.
Kun aika on oikea niin päätös on kypsä  puolen tunnin koeajolla.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Vaikka voimaa on riittävästi meikäläisen makuun ja ajokykyihin, niin rauhallinen kruisailu tyylikkäällä italialaiselle sopii hyvin myös Quattroportelle.

Hajalassa on muuten uutta asfalttia mutkatiellä ja löytyi myös miellyttävä Trömperin kesäkahvila, entinen kestikievari.

On siinä ne äänetkin aika päheet

20250724_163412.jpeg (122.36 KiB) Katsottu 1065 kertaa

[Polforea]

^No nyt on kyllä komiaa. Hyvä kesävastine talviselle Rosso Velocelle. Onnea!

[alfa 156 v6]

Hieno QP! Valmistuvuosi lienee kuitenkin muuta kuin 2010 kun ei ole facelift versio, seissyt myyntivarastossa ilman kilpiä vuoteen 2010?

[HANU]

Maserati Quattroporte 2010

Mitä tapahtuu kun 60+ ikäinen alkaa miettimään jäljellä olevaa aikaansa ja muistaa vuosien takaisen ajatuksen työkaverien kanssa että eläkkeellä ajetaan Maseratilla sekä työntää järkiperustelut syrjään ja antaa tunteen viedä täysillä ?

No, lopputulemana yöunet jää vähemmälle ja Maserati on autotallissa.

Omalla kohdalla kohtasi myös kohtuuhintainen ja hyväkuntoinen yksilö yhdistettynä luotettavaan myyjään.
Kun aika on oikea niin päätös on kypsä  puolen tunnin koeajolla.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Vaikka voimaa on riittävästi meikäläisen makuun ja ajokykyihin, niin rauhallinen kruisailu tyylikkäällä italialaiselle sopii hyvin myös Quattroportelle.

Hajalassa on muuten uutta asfalttia mutkatiellä ja löytyi myös miellyttävä Trömperin kesäkahvila, entinen kestikievari.

On siinä ne äänetkin aika päheet

20250724_163412.jpeg

Wau. Onpa hieno ja siistikuntoinen QP.
Kyllä sillä kelpaa cruisailla.

[Vittorio Jano]

Hieno auto!

[Cotzy]

Maserati Quattroporte 2010

Mitä tapahtuu kun 60+ ikäinen alkaa miettimään jäljellä olevaa aikaansa ja muistaa vuosien takaisen ajatuksen työkaverien kanssa että eläkkeellä ajetaan Maseratilla sekä työntää järkiperustelut syrjään ja antaa tunteen viedä täysillä ?

No, lopputulemana yöunet jää vähemmälle ja Maserati on autotallissa.

Omalla kohdalla kohtasi myös kohtuuhintainen ja hyväkuntoinen yksilö yhdistettynä luotettavaan myyjään.
Kun aika on oikea niin päätös on kypsä  puolen tunnin koeajolla.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Vaikka voimaa on riittävästi meikäläisen makuun ja ajokykyihin, niin rauhallinen kruisailu tyylikkäällä italialaiselle sopii hyvin myös Quattroportelle.

Hajalassa on muuten uutta asfalttia mutkatiellä ja löytyi myös miellyttävä Trömperin kesäkahvila, entinen kestikievari.

On siinä ne äänetkin aika päheet

20250724_163412.jpeg

Upeutta! Ja onnea järjettömän hienosta sedanista!

Tää oli selvä peli noin heti.
Joskus kannattaa rajun ihastumisen hetkellä statistien siirtyä vain pois tieltä, ettei satu mitään .
Tässä oli asiat juuri niin.

No, kesärengastuksen jälkeen uusia pyöriä näyttämään.
Mainioita kilometrejä!

Cotzy

[mutt]

Miehen pitää tehdä, mitä miehen pitää tehdä.

[FinPat]

Maserati Quattroporte 2010

Hieno laite niin kuvissa kuin luonnossakin.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Joo, laita nimenomaan kumit noille vanteille eikä niitä Vossen 20"+ teinivanteita alle.

[FinPat]

Hieno QP! Valmistuvuosi lienee kuitenkin muuta kuin 2010 kun ei ole facelift versio, seissyt myyntivarastossa ilman kilpiä vuoteen 2010?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Maserat ... 2003–2012)

Wikipedian mukaan 2007 alkoi saamaan ZF:ää Duo-Selectin rinnalla ja sitten 2008 vuosimalliin tuli varsinainen facelift.

[Kurzweiler]

Maserati Quattroporte 2010

Mitä tapahtuu kun 60+ ikäinen alkaa miettimään jäljellä olevaa aikaansa ja muistaa vuosien takaisen ajatuksen työkaverien kanssa että eläkkeellä ajetaan Maseratilla sekä työntää järkiperustelut syrjään ja antaa tunteen viedä täysillä ?

No, lopputulemana yöunet jää vähemmälle ja Maserati on autotallissa.

Omalla kohdalla kohtasi myös kohtuuhintainen ja hyväkuntoinen yksilö yhdistettynä luotettavaan myyjään.
Kun aika on oikea niin päätös on kypsä  puolen tunnin koeajolla.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Vaikka voimaa on riittävästi meikäläisen makuun ja ajokykyihin, niin rauhallinen kruisailu tyylikkäällä italialaiselle sopii hyvin myös Quattroportelle.

Hajalassa on muuten uutta asfalttia mutkatiellä ja löytyi myös miellyttävä Trömperin kesäkahvila, entinen kestikievari.

On siinä ne äänetkin aika päheet

20250724_163412.jpeg

Onnittelut! Niin sitä pitää On todella hieno laite!

[Cotzy]

Miehen pitää tehdä, mitä miehen pitää tehdä.

Mä siteeraan autosuhteen alkuvaiheen herkän hapuilevaa keskustelua alle viikon takaa tuolta Turun miittipuolelta .

karila wrote:
18 Jul 2025, 17:40
Juu, kattoalfa tulossa mukaan aamusta. Täytyy samalla kurkata Maseratia vähän lähempää...

HANU wrote:
18 Jul 2025, 17:48
Jaa mun Maseratia?

Varsinaissuomalaiset ovat keskimäärin tehokasta päätöksentekijäkansaa. Jotain kun päätetään, sen mukaan sitten tehdään.
Järjellisiä tai järjettömyyksiä. Mutta tehdään . Ei muuten ehdi.

Cotzy

[Julli]

Onnea Karilalle Maseratin hankinnasta.
On se hieno!
Julli

[karila]

Maserati Quattroporte 2010

Hieno laite niin kuvissa kuin luonnossakin.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Joo, laita nimenomaan kumit noille vanteille eikä niitä Vossen 20"+ teinivanteita alle.

Saattaa olla tyylillisesti paras niin, kun kuskin
musiikkimakunakin on blue note jazz vinyylit , monoversiona mieluusti

[karila]

Hieno QP! Valmistuvuosi lienee kuitenkin muuta kuin 2010 kun ei ole facelift versio, seissyt myyntivarastossa ilman kilpiä vuoteen 2010?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Maserat ... 2003–2012)

Wikipedian mukaan 2007 alkoi saamaan ZF:ää Duo-Selectin rinnalla ja sitten 2008 vuosimalliin tuli varsinainen facelift.

Juu, ei se minua haittaa.
Vaimo pääsi vasta tänään kyytiin ja totesi että kyllä italialaiset osaa auton sisustaa. Kuuluuks ton moottorin murista tollai kun kiihdyttää , oli seuraava kysymys.

[FinPat]

Hieno QP! Valmistuvuosi lienee kuitenkin muuta kuin 2010 kun ei ole facelift versio, seissyt myyntivarastossa ilman kilpiä vuoteen 2010?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Maserat ... 2003–2012)

Wikipedian mukaan 2007 alkoi saamaan ZF:ää Duo-Selectin rinnalla ja sitten 2008 vuosimalliin tuli varsinainen facelift.

Juu, ei se minua haittaa.
Vaimo pääsi vasta tänään kyytiin ja totesi että kyllä italialaiset osaa auton sisustaa. Kuuluuks ton moottorin murista tollai kun kiihdyttää , oli seuraava kysymys.

Henkilökohtaisesti tuollainen 2007 Automatica yhdistäisi ne parhaat puolet QP:ssa. Alkuperäiset puhtaat linjat ja kuitenkin ihan oikea automaatti Magneettisen Marion kehittämän Selespeed / F1 / Duo-Select / CambioCorsa / SMG -järjestelmän sijaan. Jos jokaisen vaihdon tekee punaviivan tuntumassa eikä tarvitse paljon kaupungissa ajaa ja peruutella ylämäkeen niin silloinhan roboloota ja -kytkin on toimiva järjestely.

QP on kuitenkin enemmän herrasmieshenkinen niin kyllä aito automaatti on se oikea valinta.

[Cotzy]

Hieno QP! Valmistuvuosi lienee kuitenkin muuta kuin 2010 kun ei ole facelift versio, seissyt myyntivarastossa ilman kilpiä vuoteen 2010?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Maserat ... 2003–2012)

Wikipedian mukaan 2007 alkoi saamaan ZF:ää Duo-Selectin rinnalla ja sitten 2008 vuosimalliin tuli varsinainen facelift.

Juu, ei se minua haittaa.
Vaimo pääsi vasta tänään kyytiin ja totesi että kyllä italialaiset osaa auton sisustaa. Kuuluuks ton moottorin murista tollai kun kiihdyttää , oli seuraava kysymys.

Murina tekee sitten sitä pahoinvointia .

Ja Rosso Veloceen uutta pakoputkistoa myös.

Mutta on QP hieno myös sisältä.
Voi hyvin ottaa Maseratin sisustuselementtejä myös kotiolkkariin.

Cotzy

[atti]

Maserati Quattroporte

Onnea hienon Maseratin johdosta. Pre-facelifit ovat minunkin mieleen.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

Itse sain myös törkeän ja huvittavan välissä olevia tarjouksia vakuutuksista. Lopulta Turvasta sain kaskon samalla hinnalla mitä Breraankin.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Rengastuksella on merkitystä. Ostamisen jälkeen meidän auto "vikuroi" hieman oudosti. Tuota samaa on Youtubessa useampikin kritisoinut. Kun vaihdoimme paremmat renkaat alle (Pilot Super Sport), loppui vikurointi. Toisaalta takarenkaat kyllä tuossa tulee kulumaan, vaikka mustaa raitaa ei piirtelisi. Meillä meni uudet renkaat tilaukseen alle n. 7000 tuhannen kilometrin jälkeen. Ajotyylillä voi olla merkitystä, mutta en viitsi siitä vaimolle naputtaa.

[Polforea]

^sullakin racevaimo?

On-topicina vaihtoehtopörinää kesäleluun. Sen verran kompakti pakoputkisto, että mahtuu kivasti Miatan peräkonttiin, katsotaan paljonko paranee ääni.

Edit: jaa niin, Karilan Maseratista piti vielä todeta, että silloin pitää laukoa kun on paikka. Nyt oli paikka ja Karila laukoi, eli juur oikein toimittu.

[HANU]

Maserati Quattroporte

Onnea hienon Maseratin johdosta. Pre-facelifit ovat minunkin mieleen.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

Itse sain myös törkeän ja huvittavan välissä olevia tarjouksia vakuutuksista. Lopulta Turvasta sain kaskon samalla hinnalla mitä Breraankin.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Rengastuksella on merkitystä. Ostamisen jälkeen meidän auto "vikuroi" hieman oudosti. Tuota samaa on Youtubessa useampikin kritisoinut. Kun vaihdoimme paremmat renkaat alle (Pilot Super Sport), loppui vikurointi. Toisaalta takarenkaat kyllä tuossa tulee kulumaan, vaikka mustaa raitaa ei piirtelisi. Meillä meni uudet renkaat tilaukseen alle n. 7000 tuhannen kilometrin jälkeen. Ajotyylillä voi olla merkitystä, mutta en viitsi siitä vaimolle naputtaa.

Tämä kyseinen Maserati meni noilla Pirellin kitkoilla suoraan ilman vikurointia. Eka Maserati minulla jota ei tarvinnut vahtia jatkuvasti maantiellä. Liekkö johtua siitä kun aiemmat kaksi Masea ovat olleet Ghibli ja 2017 FL QP. Ne oli levottomia ajaa ennen uusia kesärenkaita ja pyöränkulmien säätöjä.
Ja tuo Karilan Mase ei totisesti ole FL, eikä sitä ole koskaan sellaisena esiteltykään. Mutta hieno se on ja todella siisti, luonnossa paljon hienompi kuin kuvissa.

[Bulligator]

Tuollainen QP jaksaa sykähdyttää aina, onnea hankinnalle!

Ensitutustuminen tähän malliin oli vuonna 2007, kun tuttu tallinnalainen autokauppias (oli muuten mm. sellaisten merkkien kuin Wiesmann ja Gemballa maahantuoja Virossa, molemmat huimat brändit jo kuopattu) oli hankkinut tällaisen itselleen ja pääsin ottamaan parin päivän tyypit - ja päätin, että tällainen tulee vielä joskus omaan parkkiruutuun (vaikka silloin ei DuoSelectiä kummemmasta ollut vielä tietoa).

Nyt juuri säikähdin tajutessani, että siitä on 18 vuotta. Pk-seudulla ei ilmeisesti tehdä päätöksiä niin nopeasti kuin Cotzyn mainoksen mukaan Turun seudulla.

[karila]

Maserati Quattroporte

Onnea hienon Maseratin johdosta. Pre-facelifit ovat minunkin mieleen.

Omaksi hämmentäväksi episodiksi muodostui Maseratin autovakuutusten ostaminen. Tarjoukset olivat eri yhtiöillä naurettavan ja törkeän välillä, paitsi POP vakuutuksen, joka ei halunnut myydä mitään vakuutusta, huolimatta siitä että Giulian vakuutukset oli heillä. No, ei ole enää.
Vakuutuksetkin tulivat kuntoon, kiitos Hanun vinkkaaman vakuutusmyyjän, jonka asiallisen tarjouksen seurauksena Alfa ja Maserati siirtyivät Fennian asiakkaiksi.

Itse sain myös törkeän ja huvittavan välissä olevia tarjouksia vakuutuksista. Lopulta Turvasta sain kaskon samalla hinnalla mitä Breraankin.

On se aika kampe, on ! Pirellin sottozerot eivät tunnu ihan parhailta 30 asteen kesäkelissä, vaikka niissä Hanun jäljiltä ratapaineet onkin
No, jos ensi viikolla ehtisi vaihtaa kesäkumit alle ja jatketaan testausta.

Rengastuksella on merkitystä. Ostamisen jälkeen meidän auto "vikuroi" hieman oudosti. Tuota samaa on Youtubessa useampikin kritisoinut. Kun vaihdoimme paremmat renkaat alle (Pilot Super Sport), loppui vikurointi. Toisaalta takarenkaat kyllä tuossa tulee kulumaan, vaikka mustaa raitaa ei piirtelisi. Meillä meni uudet renkaat tilaukseen alle n. 7000 tuhannen kilometrin jälkeen. Ajotyylillä voi olla merkitystä, mutta en viitsi siitä vaimolle naputtaa.

Tämä kyseinen Maserati meni noilla Pirellin kitkoilla suoraan ilman vikurointia. Eka Maserati minulla jota ei tarvinnut vahtia jatkuvasti maantiellä. Liekkö johtua siitä kun aiemmat kaksi Masea ovat olleet Ghibli ja 2017 FL QP. Ne oli levottomia ajaa ennen uusia kesärenkaita ja pyöränkulmien säätöjä.
Ja tuo Karilan Mase ei totisesti ole FL, eikä sitä ole koskaan sellaisena esiteltykään. Mutta hieno se on ja todella siisti, luonnossa paljon hienompi kuin kuvissa.

Sitä ohjauksen tarkkuutta ajattelin kesärenkaiden parantavan, kyllä se nytkin suoraan menee paimentamatta.

[karila]

Tuollainen QP jaksaa sykähdyttää aina, onnea hankinnalle!

Ensitutustuminen tähän malliin oli vuonna 2007, kun tuttu tallinnalainen autokauppias (oli muuten mm. sellaisten merkkien kuin Wiesmann ja Gemballa maahantuoja Virossa, molemmat huimat brändit jo kuopattu) oli hankkinut tällaisen itselleen ja pääsin ottamaan parin päivän tyypit - ja päätin, että tällainen tulee vielä joskus omaan parkkiruutuun (vaikka silloin ei DuoSelectiä kummemmasta ollut vielä tietoa).

Nyt juuri säikähdin tajutessani, että siitä on 18 vuotta. Pk-seudulla ei ilmeisesti tehdä päätöksiä niin nopeasti kuin Cotzyn mainoksen mukaan Turun seudulla.

Juu, aika vähenee tiimalasissa. Paras nauttia kun vielä voi.
Päätöksenteko helpottuu kun ei yritä perustella hankintaa järkisyillä.

[FinPat]

^sullakin racevaimo?

On-topicina vaihtoehtopörinää kesäleluun. Sen verran kompakti pakoputkisto, että mahtuu kivasti Miatan peräkonttiin, katsotaan paljonko paranee ääni.

Edit: jaa niin, Karilan Maseratista piti vielä todeta, että silloin pitää laukoa kun on paikka. Nyt oli paikka ja Karila laukoi, eli juur oikein toimittu.

Miatan kontti tosiaan söi kaksi suurehkoa äänenvaimenninta ja vielä hieman pikkukamaa päälle ilman sen isompaa nikottelua. Uskomaton tilaihme!

[Alfissimo]

Pari viikkoa olen ajellut keltaisella autolla, mutta en ole vielä lyönyt itseäni kertaakaan. Edes katumuksen vuoksi.

[FinPat]

Pari viikkoa olen ajellut keltaisella autolla, mutta en ole vielä lyönyt itseäni kertaakaan. Edes katumuksen vuoksi.

Yellow car!

Kun ajelee Rouvan keltuaisella niin joskus se aiheuttaa massaväkivaltaa. Siis kun menee jonkin esi-kouluryhmän tms. ohi.

[atti]

^sullakin racevaimo?

Joo Toinen meistä ajaa rauhallisemmin kuin toinen. Eipähän tule kitinää rengaskuluista.

[Jiitee]

^sullakin racevaimo?

Joo Toinen meistä ajaa rauhallisemmin kuin toinen. Eipähän tule kitinää rengaskuluista.

Sama täällä, eläkeläinen-racevaimo.
Ajaa kuten 99 % penarikuskeista….

Ja ketjuun liittyen hankittu jo 43 vuotta sitten …

[karila]

Tuollainen QP jaksaa sykähdyttää aina, onnea hankinnalle!

Ensitutustuminen tähän malliin oli vuonna 2007, kun tuttu tallinnalainen autokauppias (oli muuten mm. sellaisten merkkien kuin Wiesmann ja Gemballa maahantuoja Virossa, molemmat huimat brändit jo kuopattu) oli hankkinut tällaisen itselleen ja pääsin ottamaan parin päivän tyypit - ja päätin, että tällainen tulee vielä joskus omaan parkkiruutuun (vaikka silloin ei DuoSelectiä kummemmasta ollut vielä tietoa).

Nyt juuri säikähdin tajutessani, että siitä on 18 vuotta. Pk-seudulla ei ilmeisesti tehdä päätöksiä niin nopeasti kuin Cotzyn mainoksen mukaan Turun seudulla.

Juu, aika vähenee tiimalasissa. Paras nauttia kun vielä voi.
Päätöksenteko helpottuu kun ei yritä perustella hankintaa järkisyillä.

Lueskelin projektiosiota, josta löysin nimimerkki hemen QP 2006 projektin 2019 keväältä , johon jo silloin olen kommentoinut ja ihmetellyt vakuutusten hankaluutta.
Näköjään meikäläisellä hieman kytenyt QP mielessä jo silloin...
No, silloin if tarjosi kaskoa 3500 omavastuulla törmäysvahingossa. Sama tarjous tuli minulle 2025
Jotta pysytään otsikossa, viimeisin hankinta:
Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

[jmi]

Tuollainen QP jaksaa sykähdyttää aina, onnea hankinnalle!

Ensitutustuminen tähän malliin oli vuonna 2007, kun tuttu tallinnalainen autokauppias (oli muuten mm. sellaisten merkkien kuin Wiesmann ja Gemballa maahantuoja Virossa, molemmat huimat brändit jo kuopattu) oli hankkinut tällaisen itselleen ja pääsin ottamaan parin päivän tyypit - ja päätin, että tällainen tulee vielä joskus omaan parkkiruutuun (vaikka silloin ei DuoSelectiä kummemmasta ollut vielä tietoa).

Nyt juuri säikähdin tajutessani, että siitä on 18 vuotta. Pk-seudulla ei ilmeisesti tehdä päätöksiä niin nopeasti kuin Cotzyn mainoksen mukaan Turun seudulla.

Juu, aika vähenee tiimalasissa. Paras nauttia kun vielä voi.
Päätöksenteko helpottuu kun ei yritä perustella hankintaa järkisyillä.

Lueskelin projektiosiota, josta löysin nimimerkki hemen QP 2006 projektin 2019 keväältä , johon jo silloin olen kommentoinut ja ihmetellyt vakuutusten hankaluutta.
Näköjään meikäläisellä hieman kytenyt QP mielessä jo silloin...
No, silloin if tarjosi kaskoa 3500 omavastuulla törmäysvahingossa. Sama tarjous tuli minulle 2025
Jotta pysytään otsikossa, viimeisin hankinta:
Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

Onneksi olkoon, hienoimpia autoja mitä koskaan tehty! Tuollaista itsekin olen haaveillut, mutta ei riitä rohkeus.

Osaatko sanoa mikä korjaamo näiden päälle ymmärtää jos tulee isompaa ongelmaa?
Yksi iso este itselle on ollut hävyttömän kalliit osat.

[FinPat]

Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

Oman kokemuksen mukaan loistavat kumit kunhan muistaa syksyllä että mittarin pudotessa alle +5C° kärpäspaperin kaltainen pito muuttuu märäksi saippuapalaksi aivan kuin taikaiskusta.

[karila]

Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

Oman kokemuksen mukaan loistavat kumit kunhan muistaa syksyllä että mittarin pudotessa alle +5C° kärpäspaperin kaltainen pito muuttuu märäksi saippuapalaksi aivan kuin taikaiskusta.

Ok, kiitos hyvästä infosta

[karila]

Juu, aika vähenee tiimalasissa. Paras nauttia kun vielä voi.
Päätöksenteko helpottuu kun ei yritä perustella hankintaa järkisyillä.

Lueskelin projektiosiota, josta löysin nimimerkki hemen QP 2006 projektin 2019 keväältä , johon jo silloin olen kommentoinut ja ihmetellyt vakuutusten hankaluutta.
Näköjään meikäläisellä hieman kytenyt QP mielessä jo silloin...
No, silloin if tarjosi kaskoa 3500 omavastuulla törmäysvahingossa. Sama tarjous tuli minulle 2025
Jotta pysytään otsikossa, viimeisin hankinta:
Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

Onneksi olkoon, hienoimpia autoja mitä koskaan tehty! Tuollaista itsekin olen haaveillut, mutta ei riitä rohkeus.

Osaatko sanoa mikä korjaamo näiden päälle ymmärtää jos tulee isompaa ongelmaa?
Yksi iso este itselle on ollut hävyttömän kalliit osat.

Quupee menee elokuussa Autotrio Espoo aika isoon huoltoon. Kaikenlaista remmiä ja litkua sekä suodatinta ja tulppia vaihdetaan öljyjen lisäksi ja tarkastetaan muutenkin mitä tuli ostettua. Auto käynyt heillä ennenkin. Kyselin 4 viime vuoden huoltopaikoista QP:n huoltohistoriaa ja Autotrio tutki runkonumeron ja valmistajan suosituksen perusteella mitä nyt kannattaa järkevästi tehdä.
Toivotaan ettei isoja ylläreitä löydy...

[Kansleri]

Lueskelin projektiosiota, josta löysin nimimerkki hemen QP 2006 projektin 2019 keväältä , johon jo silloin olen kommentoinut ja ihmetellyt vakuutusten hankaluutta.
Näköjään meikäläisellä hieman kytenyt QP mielessä jo silloin...
No, silloin if tarjosi kaskoa 3500 omavastuulla törmäysvahingossa. Sama tarjous tuli minulle 2025
Jotta pysytään otsikossa, viimeisin hankinta:
Michelin Pilot Sport 4 S kesärenkaat QuuPeehen.

Tuo Maseratin vakuuttaminen IF:ssä on kyllä hanurista. Minä vähän kyseenalaistin tuota niiden omavastuuta, vedoten aikaisempien harrasteiden harvinaisuuteen, ja niillä oli ihan normi 200€ se omavastuu. Vastaus oli, että kun merkkinä on Maserati, on ihan sama onko se euron vai kaksisataatuhatta, omavastuu on tuo. Vakuutin sen sitten Lähitapiolaan.