Alfat mediassa.
Valvoja: Moderators
-
Rolfa Ameo
- Viestit: 132
- Liittynyt: 18 Touko 2007, 21:29
- Car(s): 155, 147,
ex. 156 - Paikkakunta: Nokia
- EdotL
- Viestit: 948
- Liittynyt: 20 Touko 2004, 09:34
- Car(s): Giulietta QV -12
ex: 156 V6 -03 & 156 2.0ts -98 - Paikkakunta: Turku
Re: Alfat mediassa.
Stelvion kuski ymmärsi, että nyt on parempi häippäistä paikalta. 
https://x.com/Only9built/status/2058788 ... 71439?s=20
https://x.com/Only9built/status/2058788 ... 71439?s=20
- 155156
- Viestit: 2324
- Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV - Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Alfat mediassa.
Mega-Auton toimitusjohtaja: "Vähintään satojen tuhansien vahingot"
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/95 ... VBb5dQU7VA
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/95 ... VBb5dQU7VA
-
insinörtti
- Viestit: 2799
- Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
- Car(s): Junior Intensa
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Alfat mediassa.
TM 11-12/2026 Pirteät pikkuautot polttomoottorilla
Eräänlainen juurille paluu TM osalta. Tosin uudella twistillä. Nyt laitettiin Alfa testijumboksi ja Renault voittajaksi. Wanhaan hyvään aikaan Renaultilta miinustettiin pisteitä jo pelkän "luotettavuusmaineen" perusteella.
Nyt Alfa piti jättää jumboksi, "koska ei vastannut mainetta ajettavuuden osalta".
Toyotan ajettavuus on kai parantunut vuodessa huimasti ja ilmeisesti kyynärnojatkin on nostettu uudelle korkeudelle, koska viime kesänä käsiin osunut Cross on kamalin kiikutin, millä olen vuosikymmeniin ajanut. Tosin TM:kin mainitsi, ettei ajettavuus maantiellä/mökkitiellä anna aihetta hurraamiseen, mutta tämä kai odotusten mukaista eli ok.
Sisustan laatuvaikutelma, äänitaso yms arvioitiin Alfassa parhaaksi, mutta näitä ei nyt tarvinnut huomioida. Jos olisi ollut toisinpäin, olisi tarinaa riittänyt siitä, miten VAG paaluttaa tässä lajissa standardit... Alfassa ainoana matriisivalot, mutta valoteho itsessään ei ihmeellinen, joten tästä ei pisteitä tarvinnut antaa. Muissa automaattipitkät, jotka tunnetusti sammuvat, kun vastaantulija 1 km päässä, mutta sehän ei haittaa, kun tällaista tilannetta ei koskaan tule eteen.
Joten voi tuttuun tapaan nillittää siitä, ettei pitkät syty jo 30 km/h nopeudessa.
Sähköistä takaluukkua ja matriisivaloja ei tarvinnut huomioida, koska pistelasku määräytyy aina sen mukaan, mitä varusteita testiryhmään kuuluvassa VAGinassa on. Tällä kertaa Skoda ei kuitenkaan ollut runsaimmin varustettu, vaikka olikin selkeästi ryhmän kallein auto.
Edit: viime kesänä käsiin osuneessa Yariksessa oli halogeenivalot ja hinnaston mukaan varusteluna on "LED päiväajovalot" eikä vaihtoehtoja ole. TM testiautossa 2-toimiset ledit ja artikkelissa vaan selitetään, että "mukautuvia valoja ei enää saa".
Eräänlainen juurille paluu TM osalta. Tosin uudella twistillä. Nyt laitettiin Alfa testijumboksi ja Renault voittajaksi. Wanhaan hyvään aikaan Renaultilta miinustettiin pisteitä jo pelkän "luotettavuusmaineen" perusteella.
Nyt Alfa piti jättää jumboksi, "koska ei vastannut mainetta ajettavuuden osalta".
Toyotan ajettavuus on kai parantunut vuodessa huimasti ja ilmeisesti kyynärnojatkin on nostettu uudelle korkeudelle, koska viime kesänä käsiin osunut Cross on kamalin kiikutin, millä olen vuosikymmeniin ajanut. Tosin TM:kin mainitsi, ettei ajettavuus maantiellä/mökkitiellä anna aihetta hurraamiseen, mutta tämä kai odotusten mukaista eli ok.
Sisustan laatuvaikutelma, äänitaso yms arvioitiin Alfassa parhaaksi, mutta näitä ei nyt tarvinnut huomioida. Jos olisi ollut toisinpäin, olisi tarinaa riittänyt siitä, miten VAG paaluttaa tässä lajissa standardit... Alfassa ainoana matriisivalot, mutta valoteho itsessään ei ihmeellinen, joten tästä ei pisteitä tarvinnut antaa. Muissa automaattipitkät, jotka tunnetusti sammuvat, kun vastaantulija 1 km päässä, mutta sehän ei haittaa, kun tällaista tilannetta ei koskaan tule eteen.
Sähköistä takaluukkua ja matriisivaloja ei tarvinnut huomioida, koska pistelasku määräytyy aina sen mukaan, mitä varusteita testiryhmään kuuluvassa VAGinassa on. Tällä kertaa Skoda ei kuitenkaan ollut runsaimmin varustettu, vaikka olikin selkeästi ryhmän kallein auto.
Edit: viime kesänä käsiin osuneessa Yariksessa oli halogeenivalot ja hinnaston mukaan varusteluna on "LED päiväajovalot" eikä vaihtoehtoja ole. TM testiautossa 2-toimiset ledit ja artikkelissa vaan selitetään, että "mukautuvia valoja ei enää saa".
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.
- Kivijärvi
- Viestit: 1005
- Liittynyt: 23 Marras 2005, 08:00
- Car(s): Citroën ë-C4 X Max
ex: Alfa 159 2.4JTDm, Fiat 500L, Fiat 500, Lancia Delta,
Alfa 156 2.0 TS...
Re: Alfat mediassa.
^ samaa mieltä Crossin huonoudesta fiilis pohjalta. Huonon tuntuinen ajaa, meluisa ja kuin 2010-luvun alussa esitelty sisältä. Tai ei oikeastaan, oma og Urban cruiser oli laadun ilmentymä tuohon verrattuna. Mikään ei oikeastaan säväytä Crossin pl. alhainen kulutus ja sujuvasti toimiva voimalinja. TM nosti oikeastaan tuon kaiken esille, mutta näin fiilis edellä -kokeva olisi vain rokottanut tylsyydestä TM:ää huomattavasti julmemmin. Tylsä auto on huono auto, sanoivat numerot mitä tahansa.
- Jiitee
- Viestit: 4859
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. W124 300E ´87 museo, VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )
ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: E-Pohojammaa, välillä ESavo ja Manse
Re: Alfat mediassa.
Tylsä mutta huoleton käyttöauto on aika monen ei- bensalenkkarin tavoite.Kivijärvi kirjoitti: ↑17 Kesä 2026, 18:53^ samaa mieltä Crossin huonoudesta fiilis pohjalta. Huonon tuntuinen ajaa, meluisa ja kuin 2010-luvun alussa esitelty sisältä. Tai ei oikeastaan, oma og Urban cruiser oli laadun ilmentymä tuohon verrattuna. Mikään ei oikeastaan säväytä Crossin pl. alhainen kulutus ja sujuvasti toimiva voimalinja. TM nosti oikeastaan tuon kaiken esille, mutta näin fiilis edellä -kokeva olisi vain rokottanut tylsyydestä TM:ää huomattavasti julmemmin. Tylsä auto on huono auto, sanoivat numerot mitä tahansa.
Me alfaharrastajat olemne eri maata….ja ymmärrän toisaalta Tm -sakkiakin,
koska nämä viimeiset Alfat ( Tonale ja Junior)?eivät ole Giulia/Stelvio- tasoa alfafiiliksessä…

Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
