Sähköautoista ja lataushybrideistä

Hyvän maun rajoissa, järjenkäyttö sallittu.

Valvoja: Moderators

Avatar
Polforea
Viestit: 12341
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Nyt ollaan paremmin samoilla linjoilla. Onhan meilläkin tallissa yli 50k€ auto, joka on malliltaan markkinahinnalla katsottuna merkkinsä edullisimpia, mutta en minä sitäkään halpana pitänyt. Päinvastoin, se maksoi ison kasan rahaa ja on kolmanneksi kallein hankinta minun historiassani ikinä - edellään vain kaksi omakotitalokiinteistöä.

Pikaisen chattiautospeksivilkaisun perusteella E-Tron GT:ssä on 93kWh akku ja 488km range (varmaan WLTP?). Linkatussa Taycanissa samat 93kWh mutta rangen kohdalla lukee vain 420km. Nämähän on läheistä sukua keskenään, ehkä Porsche on sitten vähän ahnaampi - varmaan just ilmanvastuksen osalta, kun speksin mukaan Audi on kuitenkin painavampi.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

FinPat
Viestit: 9186
Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja FinPat »

Polforea kirjoitti:
01 Heinä 2026, 13:47
Nyt ollaan paremmin samoilla linjoilla. Onhan meilläkin tallissa yli 50k€ auto, joka on malliltaan markkinahinnalla katsottuna merkkinsä edullisimpia, mutta en minä sitäkään halpana pitänyt. Päinvastoin, se maksoi ison kasan rahaa ja on kolmanneksi kallein hankinta minun historiassani ikinä - edellään vain kaksi omakotitalokiinteistöä.

Pikaisen chattiautospeksivilkaisun perusteella E-Tron GT:ssä on 93kWh akku ja 488km range (varmaan WLTP?). Linkatussa Taycanissa samat 93kWh mutta rangen kohdalla lukee vain 420km. Nämähän on läheistä sukua keskenään, ehkä Porsche on sitten vähän ahnaampi - varmaan just ilmanvastuksen osalta, kun speksin mukaan Audi on kuitenkin painavampi.
RistiTuristi -farmarissa on hitusen korkeampi korkeampi ilman vastus kuin sedan eTronissa, samoilla spekseillä oleva Taycan sedan on WLTP:ltään käytännössä sama. Renkaathan näissä vaikuttavat myös WLTP:hen aika lailla. 21" röpelöreunakiekot 305mm leveillä takakumeilla tekee konfiguraattorin mukaan luokkaa 20km eroa WLTP lukemaan.

Avatar
Polforea
Viestit: 12341
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Jeh, käy hyvin järkeen.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Avatar
atti
Viestit: 911
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 20:36
Car(s): Brera 2.4 JTD, QP 4.2 Sport GT S, ex-156 1.9 JTD, 03, ex-156 2.5 V6
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja atti »

Mikäli asiakas luopuu akusta, on se automaattisesti jätettä. Huh... EUn kierrätystaloutta parhaimmillaan
https://www.youtube.com/watch?v=ICQPJEM_k24

Avatar
Jiitee
Viestit: 4898
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. W124 300E ´87 museo, VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )

ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Aria Fiume , välillä ESavo ja Manse

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

atti kirjoitti:
28 Elo 2026, 15:45
Mikäli asiakas luopuu akusta, on se automaattisesti jätettä. Huh... EUn kierrätystaloutta parhaimmillaan
https://www.youtube.com/watch?v=ICQPJEM_k24
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ ... c101494ac4
Samaa saagaa…takuiden loppumisen jälkeen arvonalenema vaan jyrkkenee vispilöillä… :roll:
Kuva
Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Avatar
Jiitee
Viestit: 4898
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. W124 300E ´87 museo, VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )

ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Aria Fiume , välillä ESavo ja Manse

Re: Sähköautoista ja lataushybrideistä

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

^ Niin jos tuohon hyvien modulien jätestatukseen ja kierrätykseen ei saada järkeä niin
käytetyn Taycanin haaveet tämä pappa kyllä hautaa… Hautalan sanoissa paljon järkeä, ja
vaikka hänellä oma lehmä ojassa niin olisi hienoa, jos samanlaisia osaavia autojen korkeajänniteakkujen
korjaajia tulisi runsaasti lisääkin.
Kuva
Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Vastaa Viestiin