Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Täältä kannattaa hakea tyyppivikoja ja tehdä hyvin otsikoituja selkeitä tekniikkakysymyksiä ilman rönsyjä.

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Paikalla
Avatar
alfa 156 v6
Viestit: 5516
Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
Car(s): Käyttis: X5, M3, 500c
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA, Integrale 16v, 75 3.0 V6, 156 V6 TB

www.korjaamolaitteet24.fi
Paikkakunta: Keuruu
Viesti:

Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja alfa 156 v6 »

Pitkään (=vuosia) vaivannut käyntihäiriö on nyt siinä pisteessä että asialle pitää saada selko mistä johtuu :lol:

Itse huomaan jo pyöriväni kehää vianhaussa, ongelmanratkasu ei enää etene ja tarve olis tuoreelle ajattelulle ja ongelmanratkonnalle jota tiedän täältä löytyvän 8)

Eli ongelma:
- Käy tyhjäkäyntiä täristäen, ihan kuin kaikki sylinterit ei olis tosissaan mukana. Pahempi kylmänä kuin lämpimänä.
- Päästöt on pielessä tästä syystä ja katsastaminen ollu hankalaa useamman vuoden. Leiman on aina saanu ja sais nytkin kun tietää miten asian hoitaa.
- Kierroksilla kaikki pelaa kuten pitää, myös päästöt ok

Ulos jo suljetut mahdolliset aiheuttajat:
- Jako ei ole sekaisin, check ja double check
- sytytysjohtimet ja puola kunnossa. Vaihdettu toimivasta samanlaisesta ja toinen jatkoi toimintaansa yhtä hyvin kuin aiemminkin ja tässä ongelma pysyi
- ilmamassamittari, sama tehty kuin edellisen kanssa
- Lambda-anturi, vaihdettu uuteen ja reagoi nopeasti kuten pitää.
- Imuvuodot, KAIKKI imupuolen tiivisteet vaihdettu, samoin alipaineletkut ja havaittu tiiviiksi
- Dumppi, vaihdettu ehjään
- Huohottimen venttiili vaihdettu uuteen, alkuperäinen oli rikki
- huohotinputkessa oleva takaiskuventtiili vaihdettu uuteen, alkuperäinen oli rikki
- huohottimen kerääjäsäiliö korjattu, oli halkeama mistä saattoi vetää ilmaa ohi MAFfin
- Tankinhuurujen kierrätysventtiili todettu ehjäksi, sieltä ei tule ilmaa sekaan ohi MAFfin.
- venttiilit säädetty, mikään venttiili ei kanna
- lämpätila-anturi tolkussaan, samoin johdotus
- ECUn ja moottorin maadoitus kunnossa
- "Kaikenkorjaava" kaasuläppä/ecu reset tehty. Ei korjannut tätä.

Ettei asia olisi ihan niin yksinkertainen ja saataisiin vähän "italialaista temperamenttia" mukaan niin auto alkaa käydä täysin normaalisti kun flektit lähtee päälle. Myös päästöt tippuvat lähelle nollaa tuolloin (ja tässä onkin se millä leiman saa, ottaa lämpöanturin piuhan irti ja flekti käy koko ajan..).

Logitin AlfaOBD:lla mahdollisia muuttujia flektien käynnistyessä, en keksinyt mitään:
- sytkäennakko säilyy samana
- kierrosluku säilyy samana
- moottoriin menevä ilmamäärä säilyy likimain samana, muutos erittäin pieni

Varmaan jotain unohtuikin listasta mitä on jo tehty, tuleeko jollain jotain mieleen mitä vois seuraavaks tutkia :lol:

Avatar
spyykko
Viestit: 150
Liittynyt: 29 Huhti 2013, 13:32
Car(s): GTV 2.0 TB
Paikkakunta: Kangasala

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja spyykko »

Onkos tässä sama systeemi kuin tuossa TB GTV:ssä, eli lämpöanturissa on samassa kuoressa 2 toisistaan riippumatonta PTC-vastusta, yksi ruiskun ja toinen sytkän eculle?

Olisko mitenkään mahdollista että sytkä jonkun mystisen maavian tjsp johdosta näkee koneen lämmön väärin paitsi kun flektit käy ja tää tekisi ennakolle jotain? Sytkäpurkin näkemää lämpötilaa ei taida erikseen testeillä nähdä(?), testaaminen käy yleismittarilla ecun, tai anturin liittimeltä.

Edit: eikun nevermind. Tuossahan seisoo että ennakko ei muutu.

Avatar
Polforea
Viestit: 12341
Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi
Paikkakunta: Viiva-k-fisu

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja Polforea »

Tarviiko sen flektin vetää virtaa? Jos nyppää sekä flektiltä että lämpöanturilta piuhan irti, niin miten se auto sitten käy?

Jos flektin tarvii vetää virtaa, niin tutkisin yhteisiä sähkö- ja maapisteitä moottorinohjauksen, sen antureiden sekä flektin kesken.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.

Paikalla
Avatar
alfa 156 v6
Viestit: 5516
Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
Car(s): Käyttis: X5, M3, 500c
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA, Integrale 16v, 75 3.0 V6, 156 V6 TB

www.korjaamolaitteet24.fi
Paikkakunta: Keuruu
Viesti:

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja alfa 156 v6 »

spyykko kirjoitti:
29 Elo 2026, 21:38
Onkos tässä sama systeemi kuin tuossa TB GTV:ssä, eli lämpöanturissa on samassa kuoressa 2 toisistaan riippumatonta PTC-vastusta, yksi ruiskun ja toinen sytkän eculle?

Olisko mitenkään mahdollista että sytkä jonkun mystisen maavian tjsp johdosta näkee koneen lämmön väärin paitsi kun flektit käy ja tää tekisi ennakolle jotain? Sytkäpurkin näkemää lämpötilaa ei taida erikseen testeillä nähdä(?), testaaminen käy yleismittarilla ecun, tai anturin liittimeltä.

Edit: eikun nevermind. Tuossahan seisoo että ennakko ei muutu.
Moottorinohjaus on täysin eri kuin GTV:ssä, tässä mm. suorasytkä, sähköinen kaasuläopä ja Maf kun gtv:ssä jakaja + vaf ja vaijerikaasu.

Jotain maavikaa itsekin epäilen mutten löydä niistä vikaa

Paikalla
Avatar
alfa 156 v6
Viestit: 5516
Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
Car(s): Käyttis: X5, M3, 500c
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA, Integrale 16v, 75 3.0 V6, 156 V6 TB

www.korjaamolaitteet24.fi
Paikkakunta: Keuruu
Viesti:

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja alfa 156 v6 »

Polforea kirjoitti:
29 Elo 2026, 22:26
Tarviiko sen flektin vetää virtaa? Jos nyppää sekä flektiltä että lämpöanturilta piuhan irti, niin miten se auto sitten käy?

Jos flektin tarvii vetää virtaa, niin tutkisin yhteisiä sähkö- ja maapisteitä moottorinohjauksen, sen antureiden sekä flektin kesken.
Tuota en vielä ole testannu, enkä sitä että riittääkö joku muu iso virtasyöppö vai pitääkö olla nimenomaan flektin virtapiiri mikä ampeerit syö.

Vaikutus käyntiin on iso, tuntee ihan tärinästä. 4-kaasuanalysaattori hyppää +500ppm HC:n osalta kun flekti sammuu. Flektin käydessä HC on suuruusluokkaa 5-10ppm

Paikalla
Avatar
alfa 156 v6
Viestit: 5516
Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
Car(s): Käyttis: X5, M3, 500c
harrasteet: Spider 2000, 3200 GTA, Integrale 16v, 75 3.0 V6, 156 V6 TB

www.korjaamolaitteet24.fi
Paikkakunta: Keuruu
Viesti:

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja alfa 156 v6 »

Otin lyhyen videon tapahtumasta, tuosta näkee selkeästi ilmiön ja flektin toiminta kuuluu taustalla samoin kuin moottorin käynnin muuttuminen "raskaaksi" kun flektin toiminta lakkaa.

https://youtu.be/CVxbwtBnTgw

seppo
Viestit: 1412
Liittynyt: 30 Kesä 2008, 14:27
Paikkakunta: Vantaa

Re: Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB mystinen käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja seppo »

Miten ilmastointi, puhaltimet toimii myös ilmastoinnin ohjaamana, paineventtiilistä irroittamalla liittimen voi kompressorin magnaattikytkimen sulkea pois.Jos ilmastointi ok, se nostaa kierroksia ( 2-nopeus) paineen kanssa vuorotellen. Viallinen kompura ?
Eikö vikamuistissa ole mitään vikoja kirjautunut?
Ei silloin huono käynti tai puhaltimen liittimet irti, outoa mutta euro2 oli aika huono niiden suhteen?

Vastaa Viestiin