Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949)

[lerppu]

Pysäyttimet toimii! Eikä hintakaan vienyt konkurssiin. Tyytyväinen olen. Tässä napsu vasemmasta takapysäyttinestä. Happy, thrilled & proud!

43ab0120-bc40-4834-aa5e-8c823aa862da.jpeg (81.01 KiB) Katsottu 648 kertaa

[Cotzy]

^ Hienosti kiiltää ja tarvittaessa pysähtyy. Nyt ajoa!

Cotzy

[jmi]

Vaihdoin eilen öljyt Stelvioon ja nollasin öljynlaadun, mutta en saa huoltoilmaisinta nollattua, tulee vain tieto Failed. Voiko tässä olla nyt huollot täynnä kun määrä näytti 10? Yritin luoda uusia kuponkejakin mutta ei auta.
Aikaisemmin huoltoilmaisimen nollauksessa ei ole ollut mitään ongelmia.

[lerppu]

^Tästä aiheesta Auto Milanossa juttelin. Voi olla että on tosiaan huoltokerrat täynnä! En muista tarkalleen miten homma meni, mutta ecussa on tosiaan nollauksia rajallinen määrä… Ja ratkaisua nollauskertojen lisäämiseksi ei tuolloin ollut tiedossa. Sehän ei tarkoita ettei ratkaisua olisi! Bittivelhot kertonee lisää.

[FinPat]

^Tästä aiheesta Auto Milanossa juttelin. Voi olla että on tosiaan huoltokerrat täynnä! En muista tarkalleen miten homma meni, mutta ecussa on tosiaan nollauksia rajallinen määrä… Ja ratkaisua nollauskertojen lisäämiseksi ei tuolloin ollut tiedossa. Sehän ei tarkoita ettei ratkaisua olisi! Bittivelhot kertonee lisää.

Planned obsolesce? Stelvion max. life cycle 220 000 tkm?

[jmi]

Omalla Stelviolla on ajettu vasta n75tkm ja huollot täynnä
Ei tosiaan anna luoda uusia kuponkeja eli kai se huoltoilmaisin jossain vaiheessa lopettaa valittamisen eikä ilmene uudelleen.
En kyllä ymmärrä miksi näitä on pitänyt rajata.

[Polforea]

159:ssä on myös, mutta siinä ne pystyy MESsillä nollaamaan. Viisysissä taika on muutenkin se, että kun auto on tarpeeksi vanha, niin se on toivottavasti jollakulla, joka osaa katsella mittariakin ja huoltaa itse eli se vaan lopettaa huolloista huomauttamisen, kun huoltokerrat tulee täyteen.

MES:stä kohta Service -> Adjustments -> Set number of service coupons näköjään kertoo että uusissa malleissa ei tosiaan lukua pysty kasvattamaan, samalla kertoo että service due -functionality menee pois päältä kun arvo on 0, eli lie sama ajatus kuin viisysissä.

[KL]

Mites tuo takalasinpyyhin? Pitäisikö nousta lasista pystyyn lasin pesua varten? Oma rohkeus ei riitä vääntämään. Entä sulan vaihto? Vaihdetaan varmaan koko varsi mutta miten irtoaa? Ohjekirjasta en löytänyt vinkkiä.
Korjataanpa saman tien, että kyllä ainakin Motonet tarjoaa pelkkää sulkaa. Miten sitten mahtaa irrota?

[Maunu]

Videoa asiasta https://www.youtube.com/watch?v=OaBtr5Z3gmE

[Maunu]

Parempi video https://www.youtube.com/watch?v=fHYiT-Qa5Po

[KL]

Kiitos! Olipa hyvä, etten sitä kiinnitysmutterin peittävää muovia enempää väärästä päästä repinyt.