Sanonta tunnetaan toki Keski-Suomessakin, joten kokeilin sitä heti alkuun. Ensin hetken ja sitten reilut puoli tuntia. Ei vaikutusta. Minulla on aavistukseni vikamekanismista. Jos aavistus on oikea, niin tuota ei korjata kuin ohjelmoimalla koko värkki uudestaan. No, saa nähdä. Nyt se on irti, ja kurkistan sen sisuskaluihin joskus sitten kun on tarpeeksi tylsää.insinörtti kirjoitti: ↑05 Helmi 2026, 17:05Sillä lähtee, millä on tullutkin? Siis perinteinen ivo-reset, piuhat tai sulakkeet XX minuutiksi irti. Voisi jopa toimiakin, jos vekotin on ihan sekopäinen nyt.
Tänään meni tilalle Blaupunkt Vienna 700. Käytettävyys ei ole ollenkaan Clarionin tasoa ja navigointisofta pitää ostaa erikseen, mutta jospa tämä vaikka pysyisi järjissään. Eurooppalaisvalmistuksen suosinnassakin tuli miinuspiste, kun Unkarissa (kiinalaisista osista) koottu Clarion vaihtui ehtaan Made in China -Blaukkariin.
Rattinappien kanssa joutuu vielä askartelemaan. Subarun ja muun maailman välinen sovitin tuntee noin 1200 radiomerkkiä, mutta ei Blaupunktia. Clarionin asetus ei toimi, joten koitan jossain kohtaa saisiko radiota hämättyä vaikka Philipsille tarkoitetulla ohjauksella.