Etkö ole ennen kuullut köydellä työntämisestä?
Muiden merkkien murheita.
Valvoja: Moderators
-
insinörtti
- Viestit: 2783
- Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
- Car(s): Junior Intensa
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Muiden merkkien murheita.
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.
-
mutt
- Viestit: 6028
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Delta 1.6 Multijet -09, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63 + mastapikkari -96, euro-vette -72 ja Dexta -60
Re: Muiden merkkien murheita.
Okei, okei, täällä käsi nousee virheen merkiksi. 
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
-
Jiitee
- Viestit: 4824
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. W124 300E ´87 museo, VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )
ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: E-Pohojammaa, välillä ESavo ja Manse
Re: Muiden merkkien murheita.
D4D - riisseli luultavasti, eurokone, joka ei ole Toyotan ydinosaamista.
Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
-
mattijus
- Viestit: 5347
- Liittynyt: 30 Joulu 2004, 16:25
- Car(s): harmaa tojota
sininen mersu - Paikkakunta: Kalukylä
Re: Muiden merkkien murheita.
Saksalaisen laatuauton apukuskin puoleinen ajovalonpyyhkijä on jumissa. Ei taida mennä goodwilliin, takuuhan on mennyt jo umpeen.
VMP
Re: Muiden merkkien murheita.
On näköjään mennyt Mersun laatu alas. Omassa, suvussa uudesta lähtien olleessa W123'ssa toimii vielä.
Ja 2013 mallin CLS 350'n blind spot assist vaihdettiin veloituksetta vuonna 2020 merkkiliikkeessä koska eihän noin uudessa saa tuollainen mennä, huoltopäällikön mukaan.
Ja 2013 mallin CLS 350'n blind spot assist vaihdettiin veloituksetta vuonna 2020 merkkiliikkeessä koska eihän noin uudessa saa tuollainen mennä, huoltopäällikön mukaan.
-
mattijus
- Viestit: 5347
- Liittynyt: 30 Joulu 2004, 16:25
- Car(s): harmaa tojota
sininen mersu - Paikkakunta: Kalukylä
Re: Muiden merkkien murheita.
Tästä W123:olmosesta tuo on nyt mennyt rikki. Ei edes 40v kestänyt.
Edit pari päivää myöhemmin => nyt tuo taas toimi.
Viimeksi muokannut mattijus, 14 Touko 2022, 22:30. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
VMP
-
jalittam
- Viestit: 1869
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Muiden merkkien murheita.
Mun f01 seiska vapisuttaa rattia/persettäkin. Eikä kule ihan suoraan, vaik tuuli vähä tyyntynykkin.
Grrr....
Grrr....
-
jalittam
- Viestit: 1869
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Muiden merkkien murheita.
Ny Fiat barchetta teki temput.
Termari vuotaa - tsek, uusi odottaa asennusta.
Mutta, tyhjäkäynnillä vavisee. Kierroksia ottaa kylläkin rajottajalle asti.
Laitoin seisontaan jo kk sitten. Ei kehtaa ajella. Ny kohta ehtis alkaa ettiin vikaa.
Mistä lähtis vapinaa ratkomaan?
Termari vuotaa - tsek, uusi odottaa asennusta.
Mutta, tyhjäkäynnillä vavisee. Kierroksia ottaa kylläkin rajottajalle asti.
Laitoin seisontaan jo kk sitten. Ei kehtaa ajella. Ny kohta ehtis alkaa ettiin vikaa.
Mistä lähtis vapinaa ratkomaan?
Re: Muiden merkkien murheita.
Noi on kyllä vähän sivutuuliherkkiä. Onko sulla autossa dynamic drivet, nelipyöräohjaukset ja aktiivialustat? Niillä meni F01 ainakin muilta osin tosi kivasti. Samaan aikaan mutkatiellä todella ketterä mutta tarvittaessa comfort-asetuksella melkein sitikan veroinen, jopa 20” vanteilla.
-
jalittam
- Viestit: 1869
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Muiden merkkien murheita.
Ihan karvalakki alusta.
Comfort moodi lähentelee c5 gen3 shitikkaa, mikä oli ed kulkine. Sitä ennen oli 159. Sen reilu 200 kaakkia oli niissä. Penaris reilu 3
Meinasin, jos seiska yhdistelis ed kulkineet.
No. Oliko sitikas jopa parempi ohjaustuntuma...
Enämpi penaris ratti toimii suurpiirteisemmin. Ajamisen iloa.
19" rengastus penaris.
Linja-auton ratti ja saa lypsää, esim risteyksis.
Ikävä Alfan ohjausta, mikä oli helkkarin paljon rauhallisempaa suoralla tiellä. Penaria ajetaan kute toyotaa, väännellään ja käännellään suoralla.
Comfort moodi lähentelee c5 gen3 shitikkaa, mikä oli ed kulkine. Sitä ennen oli 159. Sen reilu 200 kaakkia oli niissä. Penaris reilu 3
Meinasin, jos seiska yhdistelis ed kulkineet.
No. Oliko sitikas jopa parempi ohjaustuntuma...
Enämpi penaris ratti toimii suurpiirteisemmin. Ajamisen iloa.
19" rengastus penaris.
Linja-auton ratti ja saa lypsää, esim risteyksis.
Ikävä Alfan ohjausta, mikä oli helkkarin paljon rauhallisempaa suoralla tiellä. Penaria ajetaan kute toyotaa, väännellään ja käännellään suoralla.